Der Xiaomi SU7 erhält im C-NCAP-Crashtest fünf Sterne für Sicherheit

Der chinesische Hersteller Xiaomi, bis vor gerade einmal einem Jahr ausschließlich für seine Unterhaltungselektronik bekannt, hat mit seinem Einstieg in die Automobilbranche Freund und Feind überrascht. Sein erstes Elektromodell, der SU7, hat sich auf dem chinesischen Markt zu einem echten Verkaufsschlager entwickelt und überzeugt sowohl bei der Leistung als auch beim technologischen Niveau im Verhältnis zu seinem Verkaufspreis.

Die Stärken des Xiaomi SU7 scheinen sich jedoch nicht darauf zu beschränken. Betrachtet man die Ergebnisse der Crashtests von C-NCAP, der chinesischen Entsprechung des Euro NCAP, den wir kennen, zeigt sich das ebenfalls. Die elektrische Limousine von Xiaomi erzielte unter allen von C-NCAP im vergangenen Jahr geprüften Fahrzeugen die höchste Bewertung und erreichte fünf Sterne für Sicherheit.

Die C-NCAP-Tests, organisiert vom Forschungs- und Technologiezentrum für Kraftfahrzeuge Chinas, bekannt unter dem Kürzel CATARC, bewerten die Sicherheit von Fahrzeugen ähnlich wie Euro NCAP in Europa. Diese Tests vergeben eine prozentuale Punktzahl auf Grundlage des Schutzniveaus für Insassen, Fußgänger und andere ungeschützte Verkehrsteilnehmer sowie der aktiven Sicherheitssysteme des Fahrzeugs.

Bei diesen Tests wurde das Modell Xiaomi SU7 Max geprüft, die Version mit zwei Elektromotoren und Allradantrieb, die einen LiDAR-Sensor des Zulieferers Hesai integriert und über das Fahrassistenzsystem Xiaomi Pilot Max verfügt. Auf dem chinesischen Markt kostet dieses Modell 299.900 Yuan, was zum aktuellen Wechselkurs etwa 40.000 Euro entspricht.

Das sicherste aller im vergangenen Jahr von C-NCAP geprüften Fahrzeuge

Bei den Crashtests von C-NCAP erhielt der SU7 Max von Xiaomi die Bewertung „Hervorragend“ und kam nahe an die Bestnote heran, mit einer Gesamtpunktzahl von 93,5 Prozent. Dieser Wert liegt 8,7 Prozent über dem Durchschnitt der übrigen von C-NCAP im vergangenen Jahr geprüften Fahrzeuge.

Die elektrische Limousine von Xiaomi glänzte besonders im Bereich der aktiven Sicherheit mit 95,25 Prozent und gehörte bei der automatischen Notbremsung und der Wirksamkeit der Beleuchtung zu den Besten. Außerdem erreichte es 94,31 Prozent beim Insassenschutz und 90,42 Prozent beim Schutz von Fußgängern, wobei es in diesem letzten Bereich 13,14 Prozent über dem Durchschnitt der im vergangenen Jahr geprüften Fahrzeuge lag.

Diese Ergebnisse zeigen deutlich, dass Xiaomi seine technologische Erfahrung nicht nur erfolgreich in die Automobilwelt übertragen hat, sondern auch die nötigen Voraussetzungen besitzt, um direkt mit etablierten Herstellern mit langjähriger Erfahrung in der Branche zu konkurrieren. Der SU7 überzeugt nicht allein durch Leistung oder Marktpreis und vernachlässigt auch nicht andere Bereiche wie die Sicherheit, sondern ist, wie die Ergebnisse der C-NCAP-Tests belegen, ein rundum überzeugendes Fahrzeug.

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