Lada Niva Sport:消えようとしないロシア産SUV
このロシアのベテランSUVは消えることを拒み、通常モデルとの間に大きな違いを生み出す新しいスポーツバージョンが登場しました。

信じられないかもしれませんが、Lada Nivaはロシア市場で今も現役です。このロシア産SUVは、本国市場と欧州のいくつかの国で数十年にわたり販売されてきました。最も信頼性の高いクルマとは言えませんが、欧州市場のクラシックの一台と考えることができます。消えゆく運命にあると思われていた今、生産元のAvtoVAZは、新バージョンのLada Niva Sportを投入してモデルを刷新することを決めました。
このNivaの新バリエーションは、標準モデルとよく似ているため、それほど目を引くものではありません。しかし、他のどのバージョンよりも上位に位置づける細部があります。最大の目玉は、ボンネットの下に縦置きで搭載される4気筒16バルブエンジンです。

この新エンジンは、121 CVの出力と151 Nmのトルクを発生します。数字としては控えめですが、通常モデルの82 CV・122 Nmを大きく上回っています。トランスミッションは5速で、今も手動式のままですが、この出力を4輪に伝える役割を担っています。このトランスミッションには、強化された5速ギアが備わっています。
メーカーによれば、スポーツブレーキが装着され、サスペンションにも調整が施されています。これだけでは、このモデルが掲げる「スポーツ」という名称の裏づけにはなりませんが、通常のLadaと比べるとはるかに効率的な走りと挙動が得られます。
エクステリアでは、このバリエーションはボディに赤いSportのエンブレムが付きます。16インチのアルミホイールと、やや幅広のフェンダーエクステンションが、かなり魅力的な印象を与えています。フロントには追加のLEDライトが備わり、ボンネットにはエアインテークが設けられています。バンパーは黒で、UrbanやBlackの仕様とは異なります。
インテリアでは、黒のシートに赤いステッチが施され、興味深いコントラストを生み出しています。このステッチは、ステアリングホイール、メーターパネル、グローブボックス、シフトレバー、シートにも使われています。エアコン、パワーウィンドウ、電動調整式のドアミラーを装備しています。
メーカーはまた、このバリエーションがラリー(rallies)向けモデルをベースにしていると述べています。悪くないモデルで、最近2024年のシルクウェイ・ラリー(大陸横断マラソン)で優勝したばかりです。Lada Niva Sportは、生産が何度も延期されたため、登場までにかなり時間がかかりました。
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