Lada Niva Sport: de Russische SUV weigert te verdwijnen
Deze Russische veteraan weigert te verdwijnen en er is een nieuwe sportieve versie gelanceerd die een belangrijk verschil maakt met de reguliere versie van het model.

Hoewel het bijna ongelooflijk lijkt, is de Lada Niva nog steeds actief op de Russische markt. Deze Russische SUV is al enkele decennia op de markt in zijn thuisland en in verschillende Europese landen. Hij behoort niet tot de meest betrouwbare, maar wordt wel beschouwd als een van de klassiekers van de Europese markt. Nu het er even naar uitzag dat hij gedoemd was te verdwijnen, heeft het bedrijf dat hem produceert, AvtoVAZ, besloten het model te vernieuwen met een nieuwe versie, de Lada Niva Sport.
Deze nieuwe variant van de Niva is niet bepaald spectaculair, want hij lijkt sterk op de standaardversie. Toch zijn er details die hem boven elke andere versie uit doen steken. De grote novпісл is de viercilinder motor met 16 kleppen, die in de lengterichting onder de motorkap is geplaatst.

Deze nieuwe motor levert een vermogen van 121 pk en 151 Nm koppel. Bescheiden cijfers, maar ze overtreffen ruimschoots de 82 pk en 122 Nm van de reguliere versie. De versnellingsbak heeft vijf versnellingen en is nog steeds handgeschakeld; hij zorgt ervoor dat het vermogen naar alle vier de wielen gaat. Deze versnellingsbak beschikt over een versterkte vijfde versnelling.
Het merk geeft aan dat er sportremmen zijn gemonteerd en dat de wegligging is aangepast. Dat rechtvaardigt niet helemaal de naam “sportief” waarmee het model zich profileert, maar hierdoor biedt het een veel efficiëntere dynamiek en een beter weggedrag dan de reguliere Lada.
Aan de buitenkant heeft deze variant het embleem Sport in rode kleur op de carrosserie. De lichtmetalen velgen van 16 inch geven een redelijk interessante uitstraling, samen met de iets bredere spatborden. Aan de voorzijde zitten extra LED-verlichting en de motorkap heeft een luchtinlaat. De bumper is zwart, in tegenstelling tot de afwerkingen Urban en Black.
In het interieur heeft de zwarte bekleding rode stiksels voor een interessant contrast. Deze stiksels komen ook terug op het stuur, het instrumentenpaneel, het handschoenenkastje, de pookknop en de stoelen. Hij is uitgerust met airconditioning, elektrische ramen en elektrisch bedienbare buitenspiegels.
Het merk vermeldt ook dat deze variant is gebaseerd op de rallyversie van het model. Het is geen slechte auto, want hij won onlangs de Silk Way Rally Marathon transcontinental 2024. De Lada Niva Sport heeft er behoorlijk lang over gedaan om op de markt te komen, want de productie werd meerdere keren uitgesteld.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro