Lancia Gamma 2026 : le nouveau SUV qui arrivera avec des motorisations hybrides et électriques

La marque italienne historique Lancia est en pleine renaissance. Après des années d’inactivité, Stellantis a confirmé que le nouveau Lancia Gamma sera le fer de lance de son renouveau, avec une proposition 100 % italienne et des motorisations électriques et hybrides qui marqueront une nouvelle ère pour la maison. Ce modèle sera produit à partir de 2026 dans l’emblématique usine de Melfi et arrivera comme un symbole d’innovation, de durabilité et d’exclusivité.

Le nouveau Gamma sera un fastback d’environ 4,70 mètres de longueur, inspiré du style moderne de la plateforme STLA Medium de Stellantis, déjà utilisée par des modèles comme le Peugeot 408 ou le Opel Grandland.

Le modèle proposera plusieurs options de motorisation électrique adaptées à différents besoins :

• Batteries standard de 73 kWh, avec une autonomie d’environ 500 km selon le cycle WLTP.
• Batteries de 98 kWh, capables d’offrir une impressionnante autonomie de 700 km.
  Côté moteurs, on attend une gamme allant de 218 CV (160 kW) à 388 CV (285 kW), avec des options de traction avant ou intégrale grâce à des configurations à un ou deux moteurs électriques.

La production du Gamma aura lieu dans l’usine de Melfi, une référence en matière d’innovation et de durabilité dans l’industrie automobile italienne. Inaugurée en 1994, cette usine a non seulement été le cœur de la production de modèles historiques comme la Lancia Ypsilon, mais jouera désormais un rôle clé dans l’électrification de Stellantis.

La plateforme STLA Medium, conçue pour maximiser les performances électriques, prend en charge une architecture de 400 volts, qui garantit des temps de recharge réduits et des performances dynamiques remarquables. Le Gamma sera équipé de systèmes avancés de conduite autonome et d’une technologie de connectivité de dernière génération, renforçant son positionnement dans le segment premium.

Le plan d’expansion de LanciaLancia ne se limitera pas à l’Italie. Il prévoit l’ouverture de 70 nouveaux showrooms en Europe d’ici 2025, en plus des 160 Casa Lancia déjà opérationnelles en Italie. La marque entend conquérir le marché premium avec une approche axée sur la qualité, la durabilité et une stratégie d’électrification totale.

Parallèlement, Lancia revient en compétition automobile avec la Ypsilon Rally4 HF, en retrouvant son célèbre sigle « HF » pour renforcer son identité de marque de haute performance.