Lancia Gamma 2026: den nya SUV:n som kommer med hybrid- och elmotorer

Det anrika italienska märket Lancia är mitt i en återuppståndelse. Efter år av inaktivitet har Stellantis bekräftat att den nya Lancia Gamma blir flaggskeppet i deras återfödelse, med ett 100 % italienskt koncept och el- och hybridmotorer som kommer att inleda en ny era för varumärket. Modellen kommer att tillverkas vid den ikoniska fabriken i Melfi från och med 2026 och lanseras som en symbol för innovation, hållbarhet och exklusivitet.

Den nya Gamma blir en fastback på ungefär 4,70 meter i längd, inspirerad av den moderna stilen hos Stellantis plattform STLA Medium, som redan används av modeller som Peugeot 408 och Opel Grandland.

Modellen kommer att erbjuda flera elmotoralternativ som anpassas till olika behov:

• Standardbatterier på 73 kWh, med en ungefärlig räckvidd på 500 km enligt WLTP-cykeln.
• Batterier på 98 kWh, som ger en imponerande räckvidd på 700 km.
  När det gäller motorerna väntas ett utbud från 218 CV (160 kW) upp till 388 CV (285 kW), med framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift tack vare konfigurationer med en eller två elmotorer.

Produktionen av Gamma kommer att ske vid fabriken i Melfi, en referens inom innovation och hållbarhet i den italienska bilindustrin. Fabriken invigdes 1994 och har varit hjärtat i produktionen av historiska modeller som Lancia Ypsilon, och kommer nu att spela en nyckelroll i Stellantis elektrifiering.

Plattformen STLA Medium, utformad för att maximera elektrisk prestanda, stöder en arkitektur på 400 volt, vilket garanterar korta laddningstider och en enastående dynamisk prestanda. Gamma kommer att vara utrustad med avancerade system för autonom körning och toppmodern uppkopplingsteknik, vilket stärker dess position i premiumsegmentet.

Expansionsplanen för LanciaLancia stannar inte hemma. Planen omfattar öppnandet av 70 nya showrooms i Europa till 2025, utöver de 160 Casa Lancia som redan är i drift i Italien. Märket strävar efter att erövra premiummarknaden med fokus på kvalitet, hållbarhet och en strategi för fullständig elektrifiering.

Samtidigt återvänder Lancia till motorsporten med Ypsilon Rally4 HF, och återupptar sin historiska beteckning “HF” för att stärka sin identitet som ett högpresterande märke.