L'arrière de la Mercedes-AMG GT à nu dans les nouvelles captures de DriveClub

La révélation des premières images du prochain Salon de l’Automobile de Paris est pour le moins curieuse. Aux événements officiels étranges organisés par les constructeurs, comme le spectacle aérien que Jaguar a organisé pour présenter la XE la semaine prochaine, s’ajoutent les « dévoilements » imprévus qui, bien que fréquents, surprennent parfois par la manière dont ils se produisent.

La semaine dernière, deux reproductions à l’échelle du nouveau Land Rover Discovery Sport ont relativement gâché la surprise du constructeur britannique. Mardi, un ingénieur de la division nord-américaine de Mazda a publié sur le forum Miata.net des rendus qu’il assurait ne pas être officiels, mais il s’est avéré qu’à quelques petites retouches près, ils montraient le véritable design de la nouvelle MX-5. Mercedes-Benz a devancé les fuites et a décidé de montrer l’arrière de son AMG GT dans un jeu vidéo.

Il s’agit de DriveClub, l’un des jeux de conduite les plus attendus sur PS4, œuvre du studio britannique Evolution Studios. La marque allemande est l’une de celles qui ont la présence la plus marquée dans ce jeu vidéo et a voulu renforcer sa collaboration en annonçant que les joueurs de DriveClub pourront télécharger gratuitement l’Mercedes-AMG GT pendant la première semaine suivant la sortie du jeu, le 8 octobre.

Parallèlement au communiqué, Mercedes-Benz et Evolution Studios ont diffusé quatre images du véhicule. On y voit une partie du flanc et toute la partie arrière de l’AMG GT à nu. Comme le laissaient présager les unités camouflées, la carrosserie se caractérisera par un capot très allongé à la manière de la SLS AMG et un arrière plus bombé avec un porte-à-faux nettement plus court que celui de la sportive mentionnée.

Sur le profil de la Mercedes-AMG GT se distingue la prise d’air latérale, au centre de laquelle on remarque une baguette avec un logo gravé, ainsi que des passages de roue très larges, comme sur la Porsche 911. Quant à l’arrière, les feux rappellent ceux de la Classe S Coupé, tandis que l’aileron rétractable et le diffuseur arrière évoquent davantage son prédécesseur. Étant donné que le modèle de DriveClub dispose de quatre sorties d’échappement, on peut affirmer qu’il s’agit d’une Mercedes-AMG GT-S.

Source | Daimler