A traseira do Mercedes-AMG GT sem disfarces nas novas capturas de DriveClub

A revelação das primícias do próximo Salão Automóvel de Paris está a ser, no mínimo, curiosa. Aos estrafalários eventos oficiais organizados pelas marcas, como o espetáculo aéreo que a Jaguar organizou para apresentar o XE na próxima semana, juntam-se as “revelações” não previstas que, embora habituais, por vezes surpreendem pela forma como acontecem.

Na semana passada, duas réplicas à escala do novo Land Rover Discovery Sport tiraram relativamente o efeito surpresa ao fabricante britânico. Esta terça-feira, um engenheiro da divisão norte-americana da Mazda publicou no fórum Miata.net uns renders que afirmava não serem oficiais, mas acabou por se verificar que, à exceção de alguns pequenos retoques, mostravam o verdadeiro design do novo MX-5. A Mercedes-Benz antecipou-se às fugas de informação e decidiu mostrar a traseira do seu AMG GT num videojogo.

Trata-se do DriveClub, um dos títulos de condução mais aguardados para a PS4, obra do estúdio britânico Evolution Studios. A marca alemã é uma das que tem maior presença neste videojogo e quis reforçar a sua colaboração anunciando que os jogadores do DriveClub poderão descarregar gratuitamente o Mercedes-AMG GT durante a primeira semana após o lançamento do título, a 8 de outubro.

Juntamente com o comunicado, a Mercedes-Benz e a Evolution Studios divulgaram quatro imagens do veículo. Nelas pode observar-se parte da lateral e toda a traseira do AMG GT sem disfarces. Tal como faziam prever as unidades camufladas, a carroçaria caracterizar-se-á por uma frente muito alongada ao estilo do SLS AMG e uma traseira mais abaulada e com uma porta-bagagens mais curta do que a do referido desportivo.

No perfil do Mercedes-AMG GT destaca-se a entrada de ar lateral, no centro da qual se observa uma faixa com algum logótipo gravado, e as ancas muito largas, como no Porsche 911. Quanto à traseira, os farolins recordam os do Classe S Coupé, enquanto o spoiler retrátil e o difusor traseiro evocam mais o seu antecessor. Dado que o modelo do DriveClub tem quatro saídas de escape, pode afirmar-se que se trata de um Mercedes-AMG GT-S.

Fonte | Daimler