Le Bugatti Cientodieci entre en production après avoir passé toutes les épreuves

Cette année marque les 110 premières années de Bugatti, l’une des marques les plus prestigieuses du monde de l’automobile. Cette célébration ne pouvait pas passer inaperçue, c’est pourquoi la marque a voulu la fêter en grand. Pour cela, elle a mis en production un modèle qui célèbre ce siècle et une décennie de présence sur le marché. Un hypercar dont seules 10 unités seront fabriquées et qui a été soumis à toutes les épreuves possibles pour devenir la voiture qu’attendent tous les passionnés.

Bien qu’elle s’appelle officiellement Cientodieci, son nom interne est EB110. Sous cette désignation, elle a été testée pendant plusieurs mois. Au cours de cette période elle a parcouru un total de 50 000 kilomètres, au cours desquels elle a prouvé qu’elle pouvait surmonter toutes les épreuves proposées.

La compagnie a voulu que ce modèle, qui est appelé à devenir l’une des références de la marque, soit l’un des plus exceptionnels parmi ceux lancés ces dernières années. Il a donc été soumis à des tests dans toutes les conditions de conduite imaginables. Des courses à haute vitesse, qui semblent être son milieu naturel, jusqu’aux longs trajets et à la circulation réelle en ville.

Chaque jour, le modèle parcourait 1 200 kilomètres, ne s’arrêtant que pour des contrôles techniques afin de recueillir les données et d’effectuer de petits réglages en temps réel, pour un changement de conducteur et pour faire le plein de carburant. Les pilotes spécialisés dans les parcours d’essai sont prêts à détecter le moindre problème et peuvent noter tout type d’incident susceptible de compromettre le véhicule et d’en améliorer les performances.

Les essais atteignent le niveau le plus élevé, et les véhicules sont placés dans des situations qu’il est assez difficile de rencontrer au quotidien. Malgré tout, on travaille pour qu’il offre la réponse la plus satisfaisante à tout moment et dans toute situation.

Les derniers essais ont été réalisés sur la piste du circuit d’essais de Nardo, en Italie. Celle-ci mesure 12,6 kilomètres, ce qui la rend très pratique pour que le modèle atteigne sa vitesse maximale, fixée à 380 km/h. Cette performance est rendue possible grâce à un moteur W16 de 8,0 litres, équipé de quatre turbocompresseurs qui délivrent une puissance de 1 578 CV.

La Bugatti Cientodieci suit les traces de la Bugatti La Voiture Noire et est devenue l’un des véhicules phares de la marque. Elle s’inspire de l’EB110 lancé dans les années 1990. Parmi ses caractéristiques, on remarque les cinq prises d’air circulaires sur les flancs, ses phares effilés et une calandre très petite et fonctionnelle.

Nous avons déjà indiqué que seules 10 unités seront fabriquées, et leur prix sera de 8 millions d’euros, elles sont donc destinées à des conducteurs dont le compte en banque est très bien garni. Verrons-nous certaines d’entre elles circuler sur nos routes ?