Le directeur général de Honda démissionne et sera remplacé par le responsable de la R&D en Chine

Guillermo Arnal     23 February 2015     2 min.
Le directeur général de Honda démissionne et sera remplacé par le responsable de la R&D en Chine

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Honda a annoncé aujourd’hui, à la surprise générale, que Takanobu Ito, président et directeur général de la marque depuis 2009, quittera ses fonctions le mois de juin prochain, après approbation par l’assemblée générale des actionnaires de ce mois-là. Son successeur sera Takahiro Hachigo, 55 ans, qui occupe actuellement le poste de vice-président R&D en Chine.

Ito clôt ainsi une présidence marquée par plusieurs épisodes controversés et négatifs pour l’image de Honda. Le plus récent et le plus grave est celui de la crise des airbags Takata. La marque au siège de Tokyo a essuyé le plus gros de ce scandale : treize millions de véhicules rappelés dans le monde, le plus grand nombre parmi tous les constructeurs concernés, et le seul à qui l’on ait imputé des accidents mortels, six au total.

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Aux problèmes liés aux airbags se sont ajoutés la crise économique des dernières années, le séisme puis le tsunami qui ont frappé le Japon en 2011, les inondations survenues la même année en Thaïlande, qui ont contraint Honda à arrêter son activité pendant plusieurs mois, les fluctuations des taux de change, peu favorables aux marques japonaises, des défauts de qualité sur certains modèles comme la nouvelle Fit hybride (Jazz en Europe), ou encore une politique de réduction des dépenses dans la chaîne de production qui a irrité plusieurs fournisseurs locaux au Japon, entre autres.

À partir de cet été, Ito restera directeur et conseiller au conseil d’administration de Honda. Son successeur, Hachigo, a rejoint le constructeur en 1982 comme ingénieur de conception de châssis et possède une vaste expérience non seulement en Chine, mais aussi aux États-Unis et en Europe. Ce dirigeant est principalement connu pour avoir participé à la création des premières générations de l’Odyssey et du CR-V, lancés respectivement en 1994 et 1995.

Source | Honda
Via | Reuters

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