Le Peugeot 3008 avec la motorisation hybride rechargeable Hybrid 195 est déjà en vente

Au début de l’automne dernier, le Peugeot 3008 a été entièrement remodelé avec une image plus audacieuse qui marquait un changement radical, une évolution accompagnée d’autres changements, notamment technologiques, tant au niveau des fonctionnalités du système multimédia que du matériel qui le compose, ainsi que des dernières avancées en matière de sécurité et d’aide à la conduite.

Au moment de son lancement, seule la version entièrement électrique était disponible, la Peugeot e-3008, dotée alors comme aujourd’hui d’une motorisation de 210 CV (157 kW) transmise à l’essieu avant, dont la batterie lithium-ion lui permet d’atteindre une autonomie de 525 kilomètres. Puis, à la fin de l’année, la 3008 à motorisation mild-hybrid (MHEV) a rejoint la gamme, avec une puissance de 136 CV et des consommations très maîtrisées.

Désormais, la Peugeot 3008 accueille une motorisation qui élargira son offre et donc son attrait auprès d’un plus grand nombre de clients potentiels. Il s’agit de la motorisation baptisée Hybrid 195, caractérisée par son caractère hybride rechargeable. Cette motorisation associe un moteur essence PureTech turbo de 1 600 cm³ d’une puissance de 150 CV à un moteur électrique de 92 kW (125 CV), ce qui se traduit par une puissance combinée du système hybride de 195 CV. Cette puissance est transmise à l’essieu avant par l’intermédiaire d’une boîte de vitesses automatique à double embrayage et sept rapports.

Il ne faut pas oublier que ce système hybride rechargeable intègre également une batterie lithium-ion d’une capacité de 17,8 kWh, qui peut se recharger en environ 2 heures et 55 minutes avec un chargeur de 7,4 kW, tandis que le temps de charge atteint environ 9 heures et 5 minutes sur une prise domestique classique. Avec cette batterie, la Peugeot 3008 affiche une autonomie de 87 kilomètres en mode entièrement électrique selon le cycle mixte WLTP.

Comme pour l’ensemble des motorisations disponibles, la Peugeot 3008 Hybrid 195 sera proposée en premier lieu dans la finition Allure, qui inclut de série des équipements tels que les suivants :

• Peugeot i-Cockpit composé de deux écrans de 10 pouces sur un panneau unique
• Détecteur d’obstacles arrière et VisioPark 1 avec caméra de recul 180°
• Feux de jour DRL
• Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants et rabattables
• Feux ECO LED
• Essuie-glaces automatiques
• Rétroviseur intérieur électrochrome
• Allumage automatique des feux
• Freinage d’urgence automatique contrôlé par caméra et radar
• Assistant de maintien dans la voie
• Reconnaissance étendue des panneaux de signalisation
• Limiteur de vitesse et régulateur de vitesse
• Accès et démarrage mains libres
• Lève-vitres avant et arrière électriques à impulsion
• Climatisation automatique bizone
• Plancher de coffre à deux positions
• Volant multifonction recouvert de cuir et inserts en chrome satiné
• Becquet arrière
• Prises d’air laquées en noir
• Pare-chocs avec décoration inférieure Metal Gun
• Rétroviseurs extérieurs Noir Orbital
• Jantes de 19 pouces modèle « Yari » diamantées

À un niveau supérieur, la finition GT ajoute les éléments suivants à la finition précédente :

• Peugeot i-Cockpit Advanced avec écran incurvé de 21 pouces
• Recharge sans fil du smartphone
• Peugeot Virtual i-Toggles
• Feux Matrix-LED
• Rétroviseur intérieur électrochrome sans cadre
• Détecteur d’obstacles arrière, avant et VisioPark 1 avec caméra de recul 180°
• Allumage automatique des feux et assistant de feux de route adaptatifs
• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction STOP&GO
• Volant chauffant, multifonction et recouvert de cuir pleine fleur perforé, avec décorations en chrome satiné et insert laqué en noir
• Pédales et repose-pieds en aluminium
• Becquet arrière noir brillant
• Toit bicolore Noir Perle Nera
• Hayon motorisé à ouverture automatique mains libres

La nouvelle Peugeot 3008 Hybrid 195 est déjà disponible chez les concessionnaires espagnols de la marque, à partir de 44 160 euros pour la finition Allure, tandis que la finition GT démarre à 49 160 euros.

Fiche technique de cette voiture

CrossoverPeugeot 30088 versions · à partir de 38 680 €