La Peugeot 3008 con la motorizzazione ibrida plug-in Hybrid 195 è già in vendita

All’inizio dello scorso autunno la Peugeot 3008 è stata completamente rinnovata con un’immagine nuova e più audace, con la quale cambiava in modo radicale, un cambiamento che è stato accompagnato anche da altri, tecnologici, sia a livello di funzionalità del sistema di infotainment sia dell’hardware che lo compone, così come dagli ultimi progressi in materia di sicurezza e assistenza alla guida.

Al momento del lancio era disponibile solo la versione totalmente elettrica, la Peugeot e-3008, che allora, e tuttora, è dotata di una motorizzazione da 210 CV (157 kW) che trasmette la potenza all’asse anteriore, e la cui batteria agli ioni di litio le consente di raggiungere 525 chilometri di autonomia. Successivamente, più precisamente alla fine dell’anno, si è aggiunta la 3008 con motorizzazione mild-hybrid (MHEV), che eroga una potenza di 136 CV e si distingue per consumi molto contenuti.

Ora la Peugeot 3008 accoglie una motorizzazione che amplierà la sua offerta e quindi il suo appeal per raggiungere più potenziali clienti: si tratta della motorizzazione denominata Hybrid 195, caratterizzata dall’essere ibrida plug-in. Questa motorizzazione è composta dal motore a benzina PureTech turbo da 1.600 cc e una potenza di 150 CV, insieme a un motore elettrico da 92 kW (125), il che si traduce in una potenza combinata del sistema ibrido di 195 CV. Questa potenza viene trasmessa all’asse anteriore tramite il cambio automatico a doppia frizione e sette rapporti.

Non dobbiamo dimenticare che, come parte di questo sistema ibrido plug-in, c’è anche la batteria agli ioni di litio con una capacità di 17,8 kWh, che può essere ricaricata in circa 2 ore e 55 minuti utilizzando un caricatore da 7,4 kW, mentre il tempo sale a circa 9 ore e 5 minuti se si usa una presa domestica convenzionale. Con questa batteria la Peugeot 3008 registra un’autonomia di 87 chilometri in modalità totalmente elettrica secondo il ciclo misto WLTP.

Come le altre motorizzazioni disponibili, la Peugeot 3008 Hybrid 195 sarà disponibile in primo luogo nell’allestimento Allure, che include di serie elementi come i seguenti:

• Peugeot i-Cockpit formato da due schermi da 10 pollici in un unico pannello
• Sensore di ostacoli posteriore e VisioPark 1 con telecamera di visione posteriore a 180º
• Luci diurne DRL
• Retrovisori esterni a regolazione elettrica, riscaldati e ripiegabili
• Fari ECO LED
• Tergicristallo automatico
• Specchietto retrovisore interno elettrocromico
• Accensione automatica dei fari
• Frenata automatica di emergenza controllata da videocamera e radar
• Assistente per il mantenimento della corsia
• Riconoscimento esteso dei segnali stradali
• Limitatore di velocità e cruise control
• Accesso e avviamento senza chiave
• Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici a impulso
• Climatizzatore automatico bizona
• Piano del bagagliaio a due posizioni
• Volante multifunzione rivestito in pelle con inserti in cromo satinato
• Spoiler posteriore
• Prese d’aria laccate in nero
• Paraurti con decorazione inferiore Metal Gun
• Retrovisori esterni Nero Orbital
• Cerchi da 19 pollici modello «Yari» diamantati

A un livello superiore troviamo l’allestimento GT, che rispetto al precedente aggiunge i seguenti elementi:

• Peugeot i-Cockpit Advanced con schermo curvo da 21 pollici
• Ricarica wireless dello smartphone
• Peugeot Virtual i-Toggles
• Fari Matrix-LED
• Specchietto retrovisore interno elettrocromico senza cornice
• Sensore di ostacoli posteriore, anteriori e VisioPark 1 con telecamera di visione posteriore a 180º
• Accensione automatica dei fari e assistente abbaglianti adattivi
• Cruise control adattivo con funzione STOP&GO
• Volante riscaldato, multifunzione e rivestito in pelle piena fiore perforata, con decorazioni in cromo satinato e inserto laccato in nero
• Pedali e poggiapiedi in alluminio
• Spoiler posteriore in nero lucido
• Tetto bitono Nero Perla Nera
• Portellone posteriore motorizzato con apertura automatica senza chiave

La nuova Peugeot 3008 Hybrid 195 è già disponibile presso i concessionari spagnoli del marchio, con un prezzo a partire da 44.160 euro per l’allestimento Allure, mentre l’allestimento GT parte da 49.160 euro.

Scheda tecnica di questa auto

CrossoverPeugeot 30088 versioni · da 38.680 €