O Peugeot 3008 com a motorização híbrida plug-in Hybrid 195 já está à venda

No início do outono passado, o Peugeot 3008 foi completamente remodelado com uma imagem mais arrojada, com a qual mudou de forma radical, uma mudança que também veio acompanhada de outras, como as tecnológicas, tanto ao nível da funcionalidade do sistema de infoentretenimento como do hardware que o compõe, bem como dos mais recentes avanços em matéria de segurança e assistência à condução.

No momento do lançamento, só estava disponível a versão totalmente elétrica, o Peugeot e-3008, que na altura e também até hoje é composto por uma motorização de 210 CV (157 kW) que transmite a potência ao eixo dianteiro, cuja bateria de iões de lítio lhe permite atingir 525 quilómetros de autonomia. Posteriormente, concretamente no final do ano, juntou-se o 3008 com motorização mild-hybrid (MHEV), que oferece uma potência de 136 CV e se caracteriza por consumos muito contidos.

Agora, o Peugeot 3008 dá as boas-vindas a uma motorização que aumentará a sua oferta e, por conseguinte, o seu atrativo para chegar a mais clientes potenciais; fá-lo com a motorização denominada Hybrid 195, que se caracteriza por ser híbrida plug-in. Esta motorização é composta pelo motor a gasolina PureTech turbo de 1.600 cc e uma potência de 150 CV, juntamente com um motor elétrico de 92 kW (125), o que se traduz numa potência combinada do sistema híbrido de 195 CV. Esta potência é transmitida ao eixo dianteiro através da caixa de velocidades automática de dupla embraiagem e sete velocidades.

Não podemos esquecer que, fazendo parte deste sistema híbrido plug-in, também se encontra a bateria de iões de lítio com uma capacidade de 17,8 kWh, que pode ser carregada em cerca de 2 horas e 55 minutos se utilizarmos um carregador de 7,4 kW, enquanto o tempo aumenta para aproximadamente 9 horas e 5 minutos se usarmos uma tomada doméstica convencional. Com esta bateria, o Peugeot 3008 regista uma autonomia de 87 quilómetros em modo totalmente elétrico, segundo o ciclo combinado WLTP.

Tal como as restantes motorizações disponíveis, o Peugeot 3008 Hybrid 195 também estará disponível, em primeiro lugar, no acabamento Allure, que inclui de série elementos como os seguintes:

• Peugeot i-Cockpit formado por dois ecrãs de 10 polegadas num único painel
• Sensor de obstáculos traseiro e VisioPark 1 com câmara de visão traseira de 180º
• Luzes diurnas DRL
• Retrovisores exteriores de ajuste elétrico, aquecidos e rebatíveis
• Faróis ECO LED
• Limpa para-brisas automático
• Retrovisor interior eletrocrómico
• Acendimento automático dos faróis
• Travagem automática de emergência controlada por vídeo e radar
• Assistente de manutenção de faixa
• Reconhecimento alargado de sinais de trânsito
• Limitador de velocidade e controlo de cruzeiro
• Acesso e arranque mãos-livres
• Vidros dianteiros e traseiros elétricos de accionamento impulsional
• Climatizador automático bizona
• Piso da mala de duas posições
• Volante multifunções revestido em couro e apliques em cromo acetinado
• Spoiler traseiro
• Tomadas de ar lacadas a preto
• Para-choques com decoração inferior Metal Gun
• Retrovisores exteriores Preto Orbital
• Jantes de 19 polegadas modelo «Yari» diamantadas

Num nível superior, teremos o acabamento GT, que acrescenta ao acabamento anterior os seguintes elementos:

• Peugeot i-Cockpit Advanced com ecrã curvo de 21 polegadas
• Carregamento sem fios do smartphone
• Peugeot Virtual i-Toggles
• Faróis Matrix-LED
• Retrovisor interior eletrocrómico sem moldura
• Sensor de obstáculos traseiro, dianteiros e VisioPark 1 com câmara de visão traseira de 180º
• Acendimento automático dos faróis e assistente de luzes de estrada adaptativas
• Controlo de cruzeiro adaptativo com função STOP&GO
• Volante aquecido, multifunções e revestido em couro pleno flor perfurado, com decorações em cromo acetinado e aplique lacado a preto
• Pedais e apoio para os pés em alumínio
• Spoiler traseiro em preto brilhante
• Teto bitonal Preto Pérola Nera
• Porta traseira motorizada com abertura automática mãos-livres

O novo Peugeot 3008 Hybrid 195 já está disponível nos concessionários espanhóis da marca, com um preço a partir de 44.160 euros para o acabamento Allure, enquanto o acabamento GT parte de 49.160 euros.

Ficha técnica deste carro

CrossoverPeugeot 3008versões 8 · a partir de 38.680 €