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Le Viper 2015 bénéficiera d'une légère augmentation de puissance

La génération actuelle de la Viper ne se porte pas bien sur le marché américain. Au début de ce mois, il a été annoncé que sa production a repris après deux mois sans fabriquer un seul exemplaire, en partie à cause du nombre d’unités invendues qui s’accumulait. Cette année, outre la récupération de sa dénomination d’origine (elle ne s’appelle plus SRT Viper), la sportive américaine bénéficiera d’une légère mise à jour.
La revue Road & Track l’a récemment repérée dans la base de certificats de puissance de la Society of Automotive Engineers (SAE), la même qui a révélé que Dodge envisage également de lancer une Charger SRT Hellcat. Toutefois, contrairement à la berline et à la Challenger homonyme, la Viper n’accueillera pas le V8 de 717 CV ; son moteur V10 8.4 offrira simplement cinq chevaux de plus, soit 654 CV au total.
La Viper 2015 sera donc un peu moins puissante que la nouvelle Chevrolet Corvette Z06, dont le V8 6.2 LT4 développe 660 CV. Il en va de même pour le couple, puisque le V10 de la Viper conservera les 813 Nm d’auparavant, alors que le V8 de la Corvette fournit jusqu’à 881 Nm.
Là où la Viper peut gagner selon la publication américaine, c’est sur le poids : le modèle de Dodge, en attente de confirmation officielle, sera probablement plus léger que la Chevrolet. Autre donnée importante pour la Viper, son rapport poids-puissance, qui s’améliorera de 0,8 % avec la mise à jour.
Si quelqu’un se demande pourquoi Dodge n’installe pas le V8 Hellcat dans la Viper, les raisons sont que ce moteur pèse 81 kg de plus que le V10 de la sportive et qu’il est trop haut pour loger sous le capot standard dont est équipé ce modèle.
Via | Road & Track
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