Dodge 바이퍼 2015년형은 출력이 소폭 향상될 예정입니다

현행 Viper 세대는 미국 시장에서 좋은 성과를 내지 못하고 있습니다. 이달 초 두 달간 단 한 대도 생산되지 않았던 뒤 생산이 재개되었다고 발표되었는데, 이는 판매되지 않은 재고가 쌓여 있었던 것이 부분적인 원인이었습니다. 올해 이 스포츠카는 원래 명칭을 되찾게 되며(더 이상 SRT Viper라고 부르지 않습니다), 소폭의 업데이트도 받게 됩니다.
Road & Track 매거진은 최근 자동차 기술자 협회(SAE)의 출력 인증 데이터베이스에서 이를 발견했는데, 같은 데이터베이스에서 Dodge가 Charger SRT Hellcat도 출시할 계획이라는 사실도 드러났습니다. 그러나 동명의 Challenger 세단 및 쿠페와 달리, Viper에는 717 CV V8이 탑재되지 않고, 대신 8.4 V10 엔진이 5마력 더, 즉 총 654 CV의 출력을 제공합니다.
따라서 2015년형 Viper는 새로운 Chevrolet Corvette Z06보다 다소 출력이 낮을 것입니다. Corvette의 6.2 V8 LT4는 660 CV를 냅니다. 토크도 마찬가지인데, Viper의 V10은 기존과 같은 813 Nm을 유지하는 반면, Corvette의 V8은 최대 881 Nm을 발휘합니다.
이 미국 매체에 따르면 Viper가 앞서는 부분은 중량입니다. Dodge의 해당 모델은 공식 확인을 기다리고 있지만, Chevrolet보다 더 가벼울 가능성이 높습니다. Viper의 또 다른 중요한 수치인 중량 대비 출력비는 이번 업데이트로 0.8% 개선될 것입니다.
왜 Dodge가 Viper에 Hellcat V8을 장착하지 않는지 궁금하다면, 그 이유는 이 엔진이 이 스포츠카의 V10보다 81kg 더 무겁고, 이 모델에 장착된 일반 보닛 아래에 들어가기에는 너무 높기 때문입니다.
출처 | Road & Track
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