DodgeのViper 2015は、わずかに出力が向上する予定だ

現行のViperは、アメリカ市場で振るわない。今月初めに、2か月間まったく生産されなかった後に生産が再開されたと発表された。その一因は、販売されずに積み上がっていた在庫の多さにあった。今年、このアメリカ製スポーツカーは本来の名称（もはや SRT Viper とは呼ばれない）を取り戻すとともに、小規模なアップデートを受ける。

雑誌Road & Trackは、最近、自動車技術者協会（SAE）の出力認証データベースでこのモデルを発見した。同じデータベースから、DodgeがCharger SRT Hellcatの発売も計画していることも判明している。しかし、同名のChallenger セダンとは異なり、Viper は717 CVのV8を搭載せず、8.4 V10エンジンが5馬力増の、合計654 CVを発揮する。

したがって、2015年型 Viper は、新型 Chevrolet Corvette Z06よりわずかに出力が劣る。Corvette の 6.2 V8 LT4 は 660 CVを発生する。トルクについても同様で、Viper の V10 は従来どおり 813 Nmを維持する一方、Corvette の V8 は最大 881 Nmを発生する。

アメリカの媒体によれば、Viper が優位に立てる点は重量である。Dodgeの当該モデルは公式確認待ちだが、Chevrolet より軽くなる可能性が高い。Viper にとってもう一つ重要な点はパワーウェイトレシオで、今回のアップデートにより0.8%向上する。

なぜDodgeが Viper に Hellcat の V8 を搭載しないのか疑問に思う人もいるだろう。理由は、このエンジンが Viper の V10 より81 kg重く、このモデルに標準装備されているノーマルのボンネットの下に収めるには高すぎるからである。

出典 | Road & Track