L'Infiniti M recevra deux moteurs Mercedes en 2012

Même si, comparée à d’autres tentatives de modèles haut de gamme de marques peu connues en Europe, elle ne s’en sort pas si mal, l’Infiniti M doit encore peaufiner quelques détails si elle veut vraiment réussir sur notre continent. Heureusement pour la division de luxe de Nissan, elle dispose depuis longtemps d’une partenaire technologique très généreuse.

Grâce à la collaboration entre l’alliance Renault-Nissan et le groupe Daimler, la M pourra viser un volume de ventes plus élevé en empruntant des mécaniques de Mercedes-Benz, selon le magazine néerlandais Autoweek. Il s’agira de deux blocs connus de plusieurs modèles de la marque allemande, qui seront introduits sur l’Infiniti l’année prochaine.

Le premier est le moteur essence de 1,8 litre développant 204 chevaux, équipant les C250 CGI BlueEFFICIENCY et la E250 similaire. Le second est le diesel 2,1 litres de 170 CV, baptisé « 220 CDI » chez Mercedes-Benz. Aucun détail n’est encore connu concernant les boîtes de vitesses qu’Infiniti associera à ces moteurs sur la M.

Ainsi, les blocs de la berline passeront de trois à cinq. La prochaine fois que ce type d’accord sera observé, ce sera à l’arrivée de la nouvelle G en 2013, dont certains moteurs seront également fournis par la firme de Stuttgart. Pour en savoir plus sur ceux de la M, il faudra sans doute attendre le prochain Salon de Genève.

Un véritable revirement de tendance dans l’histoire d’Infiniti, qui a commencé avec d’énormes blocs destinés au marché nord-américain et qui a fini, comme bien d’autres, victime du « downsizing ». Il faut reconnaître qu’elle l’a fait avec élégance, en adoptant des cœurs allemands à l’efficacité démontrée.

Source | Autoweek