Mansory imprime sa marque sur le Mercedes-AMG GLS 63

Le Mercedes-AMG GLS 63 est l’un de ces nombreux SUV dont beaucoup de gens nous demandent s’ils sont vraiment nécessaires, et s’ils méritent vraiment leur prix pour exploiter à 100 % leurs qualités d’une façon qu’une autre voiture ne permettrait pas. Il y en aura sûrement beaucoup qui le pensent, à chacun ses goûts, et parmi eux se trouve le préparateur Mansory, qui pousse encore plus loin ces qualités au cas où elles ne te sembleraient pas suffisantes.

En commençant par l’extérieur, ce qui attire le plus l’attention est le kit aérodynamique et esthétique installé par Mansory, qui, à mon avis, rend le Mercedes-AMG GLS 63 trop « chargé » et efface la patte AMG. Comme vous pouvez le voir, à l’avant, des appendices aérodynamiques supplémentaires ont été ajoutés, ainsi qu’un becquet sous le pare-chocs. Sur les flancs, les bas de caisse ont été retirés et de nouveaux bas de caisse installés, tandis qu’à l’arrière on trouve un nouveau diffuseur, des prises d’air latérales et un aileron en fibre de carbone.

Côté améliorations dynamiques, les jantes d’origine ont été remplacées par de nouvelles et énormes jantes multiradiales de pas moins de 23 pouces, développées spécifiquement pour les SUV hautes performances. De plus, la suspension pneumatique permet d’abaisser la hauteur de la voiture jusqu’à 30 MM, ce qui se traduit par une amélioration notable du passage en courbe.

L’habitacle a lui aussi subi des modifications et, comme pour le kit extérieur, j’ai le sentiment que les changements sont un recul par rapport au modèle de série. Pour l’espace des pieds, les panneaux de portes, l’accoudoir, la planche de bord et les sièges, un motif en forme de losange a été utilisé, tandis que le volant est recouvert de cuir fin et de fibre de carbone. Pour finir, des pédales en aluminium avec le logo Mansory.

Mais voici le meilleur, ce qui justifie à mon avis cette préparation : son moteur. De série, on trouve un V8 biturbo de 5 500 cm³ qui délivre 585 CV et un couple de 760 Nm. Mansory a donc reconfiguré le moteur, qui développe désormais des respectables 840 CV et un impressionnant couple de 1 150 Nm. Outre les retouches moteur, un filtre à air sport et un nouveau système d’échappement sport ont également été installés.

Via | Carscoops