La Jeep Grand Cherokee 2017 pourrait être dotée de la mécanique Hellcat

Jeep dévoilera la prochaine génération de la Grand Cherokee l’année prochaine, en vue d’une mise sur les marchés en 2017. Cette nouvelle génération pourrait apporter de grandes nouveautés, tant pour le modèle que pour la marque américaine, qui appartient à Chrysler et pourrait bénéficier du potentiel d’autres marques basées à Detroit comme Dodge.

D’une part, Chrysler a déposé en juillet dernier une demande d’enregistrement de la dénomination Trackhawk, qui pourrait servir à nommer les versions SRT de la Grand Cherokee et de la Renegade. Cela ne signifie pas officiellement que cette dénomination remplace SRT, mais un indice allant dans ce sens est que Dodge a recommencé à utiliser cette dénomination et que Jeep cherche à s’en éloigner en n’utilisant pas la même dénomination.

Selon des sources officielles de Car & Driver, la Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2017 sera essentiellement une version renommée de la Grand Cherokee SRT. On s’attend donc à ce qu’elle soit dotée du bloc V8 HEMI de 6,4 litres bien connu, qui délivre une puissance de 475 CV et un couple de 637 Nm. Cette mécanique permet à ce puissant 4×4 de Jeep de passer de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes, avant d’atteindre une vitesse maximale de 257 km/h.

Mais cela pourrait ne pas s’arrêter là, car la Jeep peut hériter de la motorisation V8 de 6,2 litres suralimentée Hellcat. Ce moteur est déjà connu dans le monde des muscle cars comme le moteur de série le plus puissant, installé sur les Dodge Charger et Challenger SRT Hellcat.

Ce bloc puissant développe 707 CV et 880 Nm de couple, permettant d’atteindre des vitesses légèrement supérieures à 300 km/h. Apparemment, les ingénieurs de Jeep pourraient travailler à maîtriser cette puissance colossale sur la Grand Cherokee. En conséquence, ils pourraient être contraints de limiter la délivrance du couple ou de supprimer complètement le système de transmission intégrale.

Via | WorldCarFans

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