Mercedes G500 4×4², blindé et audacieux pour les plus téméraires

Victor Alós Yus    @sepelaci    27 October 2019     2 min.
Mercedes G500 4×4², blindé et audacieux pour les plus téméraires

Deux entreprises spécialisées dans le blindage de différents types de véhicules ont travaillé sur le Mercedes G500 4×4² pour le doter d’une armure très résistante

Mercedes G500 Blindado Portada

Le Mercedes G500 4×4² est un véhicule tout-terrain exceptionnel, capable de relever n’importe quel défi qui se présente à lui. Mais aujourd’hui, il franchit une étape supplémentaire, puisque la société spécialisée dans le blindage de véhicules Gruna, en collaboration avec Armored Car Systems, a créé le Enok P1, basé sur un Mercedes G500 4×4² adapté au même standard que les unités des Forces armées allemandes.

Selon les fabricants, ce véhicule est conçu pour résister à l’impact de balles de fusil d’assaut et même de mines antichar. Sur le plan esthétique, il est très impressionnant et dégage une image puissante, en accord avec ses caractéristiques spécifiques.

Mercedes G500 Blindado (6)

L’armure a été conçue pour offrir une bonne protection et rouler en toute sécurité avec ce véhicule tout-terrain, tout en conservant l’ensemble des avantages du tout-terrain de luxe de la marque allemande. Il est également équipé de roues blindées, qui résistent elles aussi aux impacts de tirs et aux effets d’explosions. L’armure présente toutefois un inconvénient : son poids élevé.

Ce poids peut mettre à rude épreuve le moteur V8 biturbo de 4,0 litres développant 416 CV. C’est le même moteur que celui du modèle de série : malgré l’augmentation, et considérable, du poids, il offre donc les mêmes caractéristiques. Cela fait que la Mercedes G500 4×4² Enok P1 n’offre pas les mêmes performances. Toutefois, ce n’est pas une voiture conçue pour la course, mais pour évoluer librement sur des terrains difficiles.

Et nous avons parlé de confort, car conduire ce véhicule blindé n’est pas incompatible avec le confort. Le luxe et le confort du modèle de série ont donc été conservés. De nombreux éléments en fibre de carbone, des surfaces en cuir noir et en Alcantara. Un système multimédia premium, comme il se doit, et bien sûr un prix qui n’a pas encore été révélé, et que nous savons déjà fera grimper celui du modèle traditionnel à des niveaux très élevés.

https://youtu.be/gvZqUqC5Dbo


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