Nouvelle Mazda MX-5 2021 : améliorations pour le roadster japonais

La Mazda MX-5, qui a déjà atteint le statut d’icône automobile et dépasse les 1,1 million d’unités commercialisées dans le monde après quatre générations, continue de progresser grâce à de petites évolutions. La marque japonaise présente désormais la gamme 2021, avec quelques nouveautés d’équipement et une édition spéciale séduisante, après le succès d’autres éditions comme la MX-5 30 Anniversaire.

Ce n’est pas grand-chose, mais comme dit le proverbe, mieux vaut peu que rien. Et la MX-5 ajoute désormais de série, dès la finition d’accès à la gamme, la radio numérique. La MX-5 devient également le premier modèle de la marque japonaise à proposer la connectivité Apple CarPlay sans fil, en mode sans fil. Autre nouveauté, la couleur Deep Crystal Blue Mica vient s’ajouter à la palette disponible pour la carrosserie.

MX-5 Blue&Red Edition

Quant à la version spéciale Blue&Red Edition, réalisée sur la MX-5 Soft Top avec le moteur essence 2.0 Skyactiv-G de 184 CV et la boîte manuelle six rapports, elle ajoute de série la couleur de carrosserie mentionnée, nouvelle dans la gamme, combinée à une capote bordeaux et à une sellerie intérieure en cuir blanc.

Cette édition spéciale comprend aussi de série les jantes BBS de 17 pouces, le système MZD Connect avec navigation et écran tactile de 7 pouces, un système audio BOSE à 9 haut-parleurs, les sièges chauffants et les capteurs de stationnement arrière. Par rapport à la version Zenith, la Blue&Red Edition coûte environ 2 750 euros de plus.

Les prix de la nouvelle gamme Mazda MX-5 2021, hors remise promotionnelle éventuelle en vigueur, démarrent à 28 640 euros pour la MX-5 avec moteur 1.5 de 132 CV, et à 34 250 euros pour la 2.0 de 184 CV en finition Zenith. La version spéciale Blue&Red Edition est proposée à 37 000 euros. Pour la Mazda MX-5 RF, le prix démarre à 36 750 euros pour la version 2.0 à boîte manuelle.

Fiche technique de cette voiture

RoadsterMazda MX-513 versions · à partir de 32 550 €