Renault Clio Full Hybrid E-Tech et Renault Captur E-Tech Plug-in : prix en Espagne
Les prix pour le marché espagnol des versions E-Tech de la nouvelle Clio et du Renault Captur, variantes hybride et hybride rechargeable, sont désormais disponibles.

Les versions hybrides de deux des modèles les plus populaires de Renault ont enfin un prix en Espagne, et nous pouvons commencer à profiter de ces deux voitures dans des versions plus respectueuses de l’environnement. Et cela, sans renoncer aux capacités techniques qu’offrent ces deux modèles et qui permettent de profiter au volant d’un classique et d’un modèle plus moderne.
Renault Clio Full Hybrid E-Tech
La version Clio Full Hybrid E-Tech repose sur une technologie qui vient de la Formule 1 et permet de profiter d’un système de récupération d’énergie qui contribue à l’utilisation efficace de l’électricité alimentant ses deux moteurs électriques. Le groupe motopropulseur hybride de la Clio comprend un moteur thermique essence de 1,6 litre qui développe 91 CV et qui est complété par deux autres moteurs électriques.

Deux moteurs électriques
La Renault Clio Full Hybrid E-Tech dispose d’un moteur électrique de 15 kW, qui fonctionne comme moteur de démarrage-générateur, et d’un second, plus puissant, qui entraîne les roues avec une puissance de 36 kW, soit 49 CV. Fonctionnant ensemble, ils portent la puissance de la Clio jusqu’à 140 CV. La batterie lithium-ion qui alimente les deux moteurs a une capacité de 1,2 kWh et peut récupérer de l’énergie lors des phases de décélération et de freinage.
Voici les prix de la Clio Full Hybrid E-Tech en Espagne :
| VERSION | PRIX |
|---|---|
| CLIO E-TECH Intens 140 cv (104 kW) | 21.533,51 euros |
| CLIO E-TECH Zen 140 cv (104 kW) | 22.482,12 euros |
| CLIO E-TECH s.l. Edition 140 cv (104 kW) | 23.970,11 euros |
Renault Captur E-Tech Plug-in
Le Renault Captur E-Tech Plug-in est la nouvelle version du SUV français. Il disposera du même moteur essence de 1,6 litre que la Clio E-Tech, ainsi que du moteur de 15 kW qui fera office de moteur de démarrage et de générateur. Mais la différence réside dans le second moteur, plus puissant, qui offrira davantage de puissance et d’autonomie en mode purement électrique.

Ce second moteur a une puissance de 49 kW, alimenté par une batterie de 9,8 kWh. Cette batterie se recharge grâce à un chargeur de 3,6 kW, qui lui permet une autonomie électrique de 50 kilomètres en cycle mixte WLTP et qui, en cycle WLTP urbain, atteint 65 km.
Voici les prix des versions du Renault Captur E-Tech Plug-in.
| VERSION | PRIX |
|---|---|
| CAPTUR E-TECH Plug-in Zen 160 cv (117 kW) | 31.024,16 euros |
| CAPTUR E-TECH Plug-in s.l. Edition 160 cv (117 kW) | 32.306,65 euros |
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