Renault Clio Full Hybrid E-Tech i Renault Captur E-Tech Plug-in: ceny w Hiszpanii

Wersje hybrydowe dwóch najpopularniejszych modeli Renault wreszcie mają ceny w Hiszpanii, dzięki czemu możemy zacząć myśleć o przyjemnej jeździe tymi dwoma samochodami w wersjach bardziej przyjaznych dla środowiska. I to bez rezygnowania z możliwości technicznych, jakie oferują oba modele, pozwalających cieszyć się za kierownicą zarówno klasykiem, jak i nowocześniejszym modelem.

Renault Clio Full Hybrid E-Tech

Wersja Clio Full Hybrid E-Tech wykorzystuje technologię, która pochodzi z Formuły 1 i pozwala cieszyć się systemem odzyskiwania energii, który pomoże w efektywnym wykorzystaniu energii elektrycznej napędzającej dwa silniki elektryczne. Układ hybrydowy Clio składa się z silnika spalinowego o pojemności 1,6 litra, na benzynę, który generuje 91 KM i jest uzupełniony przez dwa kolejne silniki elektryczne.

Dwa silniki elektryczne

Renault Clio Full Hybrid E-Tech posiada silnik elektryczny o mocy 15 kW, który działa jako rozrusznik-generator, oraz drugi, mocniejszy, napędzający koła z mocą 36 kW, co odpowiada 49 KM. Działając razem, podnoszą moc Clio do 140 KM. Akumulator litowo-jonowy zasilający oba silniki ma pojemność 1,2 kWh i może odzyskiwać energię podczas hamowania i zwalniania.

Oto ceny Clio Full Hybrid E-Tech w Hiszpanii:

Renault Captur E-Tech Plug-in

Renault Captur E-Tech Plug-in to nowa wersja francuskiego SUV-a. Będzie wyposażony w ten sam silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra, co Clio E-Tech, a także silnik 15 kW, który pełni rolę rozrusznika i generatora. Różnica tkwi jednak w drugim silniku, o większej mocy, który zapewni większą moc i zasięg w trybie czysto elektrycznym.

Ten drugi silnik ma moc 49 kW, zasilany przez akumulator o pojemności 9,8 kWh. Akumulator ładowany jest za pomocą ładowarki o mocy 3,6 kW, która zapewnia zasięg elektryczny 50 kilometrów w cyklu mieszanym WLTP, a w cyklu miejskim WLTP wynosi 65 km.

Oto ceny wersji Renault Captur E-Tech Plug-in.