Spyker, la marque néerlandaise qui revient en 2022

L’année 2022 est arrivée, et c’est le moment de jeter un œil aux nouvelles que nous réserve la prochaine année. L’une d’elles est le retour de Spyker, la marque néerlandaise qui avait annoncé il y a quelques mois son retrait du marché, incapable de supporter la pression concurrentielle et privée de liquidités pour poursuivre son activité. Mais, selon le média Carbuzz, l’entreprise a reçu une injection d’argent importante de la part d’investisseurs, lui permettant d’échapper à la faillite.

Cet apport a permis la création d’une nouvelle société, Spyker Ltd, qui reprendra les projets de la marque. La nouvelle structure sera dirigée par Victor R. Muller, et bénéficiera des apports d’une société d’investissement dirigée par Michael Pessis, actuel copropriétaire de SMP Racing Monaco, Milan Morady SA au Luxembourg, et R-Company GmbH en Allemagne, ainsi que de Boris Rotenberg, de BR Engineering et SMP Racing.

Une multinationale en devenir

La nouvelle société répartira le travail entre plusieurs pays. Par exemple, bien que la marque reste basée aux Pays-Bas, les carrosseries en fibre de carbone seront fabriquées en Russie, tandis que l’ingénierie sera partagée entre l’Allemagne et la Russie. L’usine d’assemblage sera implantée aux Pays-Bas, et accueillera une bonne partie des anciens salariés de l’entreprise.

Les projets de la société passent par la création de nouveaux sièges dans certaines régions de France, comme la Côte d’Azur ou la zone frontalière avec la Belgique et le Luxembourg.

Grâce à ce nouvel investissement, l’entreprise va poursuivre son travail pour concrétiser plusieurs projets restés en suspens. Parmi ceux qui seront bientôt prêts à être commercialisés, on note la Spyker C8 Preliator, le SUV Spyker D8 Peking-to-Paris et la Spyker B6 Venator.

Les plans de Spyker passent également par les motorisations hybrides, avant de franchir le pas vers les moteurs électriques. Mais une chose est claire : le moteur V8 à combustion interne restera au cœur de ses projets les plus immédiats, jusqu’à ce qu’elle n’ait plus d’autre choix que de passer à la mobilité électrique.