スパイカー、2022年に復活するオランダの自動車ブランド

2022年を迎え、来年私たちにもたらされるニュースに目を向ける時が来ました。そのひとつが、数か月前に市場からの撤退を発表したオランダのブランド、スパイカーの復活です。市場のプレッシャーに耐えきれず、事業を継続するための流動性もなかったためでした。しかし、メディアCarbuzzによると、同社は投資家から多額の資金注入を受け、倒産を免れることに成功したとのことです。

この出資により新会社Spyker Ltdが設立され、ブランドのプロジェクトを再開することになりました。新会社はVictor R. Mullerが率いますが、SMP Racing Monacoの共同オーナーであるMichael Pessisが主導する投資会社の出資も受けます。ルクセンブルクのMilan Morady SA、ドイツのR-Company GmbH、そしてBR EngineeringおよびSMP RacingのBoris Rotenbergも関わっています。

新たな多国籍企業

新会社は作業を複数の国に分散させます。たとえば、ブランドの本拠はオランダに置かれ続けますが、カーボンファイバーのボディはロシアで製造され、エンジニアリングはドイツとロシアに分けられます。組立工場はオランダに置かれ、同社の元従業員の多くが再雇用される予定です。

同社の計画には、フランスの複数の地域に新たな拠点を設立することも含まれています。候補地はコート・ダジュール、そしてベルギー、フランス、ルクセンブルクの国境付近です。

今回の新たな投資により、同社は宙に浮いていたいくつかのプロジェクトの実現に向けて作業を継続します。まもなく販売可能になるプロジェクトの中でも特に注目されるのは、Spyker C8 Preliator、Spyker D8 Peking-to-Paris SUV、そしてSpyker B6 Venatorです。

スパイカーの計画には、電動モーターへ移行する前段階としてハイブリッドエンジンも含まれています。ただし、同社には明確な方針があります。V8内燃機関が、当面のプロジェクトの中心であり続け、電動化への移行を余儀なくされるまでそれは変わらない、というものです。