Stellantis s'apprête à lancer la production de versions électriques des modèles RAM et Jeep

Stellantis réalise un investissement important aux États-Unis, plus précisément dans l’État du Michigan, dans le but d’adapter trois de ses usines à la production de véhicules électriques. Cette initiative, qui représente 406 millions de dollars, permettra à la compagnie de faire coexister véhicules électriques et véhicules à moteur thermique sur les chaînes de production de ces usines.

Le cœur de cette transformation sera l’usine d’assemblage de Sterling Heights, où seront investis 235,5 millions de dollars, afin d’en faire la première installation de Stellantis aux États-Unis dédiée à la fabrication d’un véhicule entièrement électrique. Cette étape importante pour l’entreprise contraste avec la situation sur le marché européen, où Stellantis produit déjà des véhicules électriques depuis plusieurs années.

Le premier modèle à bénéficier de cette reconversion sera le pick-up RAM 1500 REV, une version entièrement électrique de la populaire RAM 1500, dont la production devrait débuter à la fin de 2024 dans cette usine. Ce véhicule promet une autonomie allant jusqu’à 800 kilomètres et reposera sur la nouvelle plateforme STLA Frame de Stellantis, conçue pour les véhicules électriques de grande taille ; sa caractéristique la plus remarquable est qu’elle permet d’intégrer directement les cellules dans le châssis lui-même, ce qui élargit l’espace disponible pour loger l’ensemble du bloc batterie.

Ce n’est pas tout

De plus, Stellantis réalise également d’importants investissements dans l’usine d’assemblage située à Warren pour la production du Wagoneer électrifié Jeep, ainsi que dans l’usine de moteurs de Dundee, qui sera adaptée pour fabriquer des plateaux de batteries et transformer des éléments de la structure des plateformes STLA Frame et STLA Large.

Carlos Tavares, le directeur général de Stellantis, a récemment exprimé sa satisfaction quant à la transformation de Sterling Heights, soulignant le travail remarquable de l’équipe de l’entreprise chargée de préparer la production du premier pick-up électrique RAM.

Stellantis recevra jusqu’à 584 millions de dollars du gouvernement américain pour la reconversion d’usines dans l’Indiana et l’Illinois, ce qui comprend la transformation d’une usine de transmissions à Kokomo, dans l’Indiana, pour la production de groupes motopropulseurs électriques, ainsi que l’adaptation d’une usine de véhicules à Belvidere, dans l’Illinois, pour la fabrication de véhicules électriques.

Avec cette série de mesures, la compagnie maintient son engagement à ce que, d’ici 2030, tous les véhicules qu’elle vend en Europe soient électriques, tandis qu’aux États-Unis, les véhicules électriques devraient représenter à cette date 50 % de ses ventes.