Stellantis bereitet die Produktion von Elektroversionen der Modelle von RAM und Jeep vor.

Stellantis investiert erheblich in den Vereinigten Staaten, insbesondere im Bundesstaat Michigan, mit dem Ziel, drei seiner Standorte für die Produktion von Elektrofahrzeugen umzurüsten. Diese Initiative, die sich auf 406 Millionen US-Dollar beläuft, wird es dem Unternehmen ermöglichen, dass Elektrofahrzeuge und Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor in den Produktionslinien dieser Werke nebeneinander bestehen.

Das Herzstück dieser Transformation wird das Montagewerk in Sterling Heights sein, in das 235,5 Millionen US-Dollar investiert werden, um es zur ersten Anlage von Stellantis in den Vereinigten Staaten zu machen, die der Fertigung eines vollelektrischen Fahrzeugs gewidmet ist. Dieser wichtige Schritt des Unternehmens steht im Gegensatz zur Lage auf dem europäischen Markt, wo Stellantis bereits seit Jahren Elektrofahrzeuge produziert.

Das erste Modell, das von dieser Umrüstung profitieren wird, ist der Pickup RAM 1500 REV, eine vollelektrische Version des beliebten RAM 1500, dessen Serienproduktion Ende 2024 vom Werk anlaufen soll. Dieses Fahrzeug verspricht eine Reichweite von bis zu 800 Kilometern und basiert auf der neuen Plattform STLA Frame von Stellantis, die für große Elektrofahrzeuge konzipiert ist; ihr herausragendstes Merkmal ist, dass sich die Zellen direkt in den Fahrzeugrahmen integrieren lassen, wodurch mehr Platz für das gesamte Batteriepaket entsteht.

Das ist aber noch nicht alles

Darüber hinaus investiert Stellantis auch erheblich in das Montagewerk in Warren für die Produktion des elektrifizierten Jeep Wagoneer sowie in das Motorenwerk in Dundee, das für die Fertigung von Batteriewannen und die Verarbeitung von Strukturbauteilen der Plattformen STLA Frame und STLA Large umgerüstet wird.

Carlos Tavares, der Chef von Stellantis, hat kürzlich seine Zufriedenheit mit der Umgestaltung von Sterling Heights zum Ausdruck gebracht und die hervorragende Arbeit des Teams des Unternehmens hervorgehoben, das die Produktion des ersten elektrischen RAM-Pickups vorbereitet.

Stellantis erhält von der US-Regierung bis zu 584 Millionen US-Dollar für die Umrüstung von Werken in Indiana und Illinois. Dazu gehört die Umwandlung eines Getriebewerks in Kokomo, Indiana, für die Produktion elektrischer Antriebsstränge, sowie die Anpassung eines Fahrzeugwerks in Belvidere, Illinois, für die Fertigung von Elektrofahrzeugen.

Mit dieser Reihe von Schritten bekräftigt das Unternehmen sein Versprechen, dass bis 2030 alle Fahrzeuge, die es in Europa verkauft, elektrisch sein werden, während in den Vereinigten Staaten Elektrofahrzeuge bis dahin voraussichtlich 50 Prozent seiner Verkäufe ausmachen werden.