Suspension MagneRide, la technique issue de l'athletisme qui profite au comportement de la Ford Mustang

Les ameliorations apportees par les ingenieurs de Ford a la suspension et a d’autres elements de la nouvelle generation de la Mustang doivent une partie de leur developpement a l’utilisation du MRF, un fluide magnetorheologique que Ford utilise dans les amortisseurs de la nouvelle suspension MagneRide de cette nouvelle generation de muscle car afin d’obtenir une conduite plus souple et maitrisee.

Le MRF est le fluide que les athletes handicapes utilisent traditionnellement pour les aider a garder l’equilibre lorsqu’ils glissent sur la neige avec des skis ou un snowboard. Ce fluide magnetorheologique contribue a ameliorer le fonctionnement des articulations inserees dans les genoux artificiels, leur permettant de mieux absorber les chocs et facilitant des reactions plus rapides a la reception apres un saut.

Sur la Mustang, le fluide se trouve a l’interieur des amortisseurs. Des capteurs enregistrent l’etat des routes sur lesquelles circule la voiture, tandis que des electroaimants controlent les particules de fer en suspension dans l’huile a l’interieur des amortisseurs. De maniere automatique, le champ magnetique s’ajuste jusqu’a 1 000 fois par seconde pour orienter les particules dans chacun des amortisseurs de la voiture, rendant leur fonctionnement plus ferme dans les virages serres ou plus souple, afin de permettre des deplacements plus confortables. La technologie integree a la suspension MagneRide de la Mustang contribue ainsi de maniere notable a ameliorer le comportement de cette nouvelle generation du modele, en augmentant la stabilite du muscle car et en offrant un freinage plus doux.

La nouvelle Ford Mustang propose une silhouette plus epuree avec un design plus athletique. C’est une voiture encore plus rapide et puissante grace a sa mecanique V8 de 5,0 litres de cylindree et 450 CV, qui lui permet d’accelerer de 0 a 100 km/h en seulement 4,3 secondes.

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Fiche technique de cette voiture

CoupéFord Mustang6 versions · à partir de 62 405 €