Tout est prêt pour la présentation de la nouvelle Porsche Panamera 2020

Au rythme d’un record. C’est ainsi qu’arrive la nouvelle Porsche Panamera, qui, avant sa présentation officielle, vient de battre le record du tour le plus rapide sur le Nürburgring pour les berlines de luxe de sa catégorie. Et elle l’a fait en améliorant de plus de 10 secondes le temps réalisé par la Porsche Panamera Turbo.

Bien sûr, pour y parvenir, il faut avoir un atout dans sa manche. Dans le cas de la nouvelle Panamera, Lars Kern, pilote d’essai de Porsche, a souligné comme clés de son comportement dynamique amélioré le fonctionnement du nouveau système de contrôle du roulis de la carrosserie. Ainsi que l’adhérence des pneumatiques Michelin Pilot Sport Cup 2, spécialement développés pour la Panamera.

Nous verrons jusqu’où Porsche ira cette fois avec la berline haut de gamme la plus sportive du marché. Car il existe d’autres voitures dans cette catégorie qui sont meilleures pour ceux qui recherchent le confort maximal et qui voyageront toujours assis aux places arrière, comme par exemple une Audi A8. Mais aucune ne rivalise avec la Panamera lorsqu’il s’agit de sensations sportives et de conduite.

Pour suivre la présentation en direct, il faudra veiller tard : elle aura lieu le 26 août prochain, à 15h00.

Panamera ou Taycan : le dilemme des futurs acheteurs

La Panamera 2020 n’est pas un modèle entièrement nouveau. Il s’agit d’une évolution de la Panamera encore commercialisée, la deuxième génération, présentée fin 2016.

La gamme actuelle, qui a même compté des motorisations turbodiesel, est proposée aujourd’hui en versions Panamera 4 de 330 CV, Panamera 4S de 440 CV, Panamera GTS de 460 CV, Panamera Turbo de 550 CV, ainsi que deux versions hybrides, la Panamera 4 E-Hybrid de 460 CV et la Panamera Turbo S E-Hybrid de 680 CV. Les prix commencent à 108 795 euros pour la version d’entrée de gamme, et atteignent 194 820 euros pour la plus puissante.

Sachant que la gamme Taycan propose déjà la version 4S de 530 CV à 110 000 euros, la Turbo de 680 CV à 156 750 euros et la Turbo S à partir de 190 630 euros, l’une des alternatives à la Panamera pour les clients de Porsche se trouve dans la maison même.

Fiche technique de cette voiture

HatchbackPorsche Panamera9 versions · à partir de 134 887 €