Toyota va examiner près de 125 000 voitures en Espagne en raison des airbags Takata

La crise des gonfleurs défectueux des airbags conçus par le japonais Takata revient en force cet été. Bien que le scandale n’ait pas eu un impact aussi négatif que pour Honda, Toyota continue d’allonger la liste des véhicules devant passer à l’atelier pour que la pièce soit remplacée et éviter de nouveaux incidents, même si aucun nouveau cas ne lui a été signalé au cours des dernières campagnes.

Le 16 juin dernier, le constructeur a demandé à analyser 1 370 000 véhicules aux États-Unis, lorsque les autorités chargées de la sécurité routière ont exhorté Takata à détecter davantage de gonfleurs potentiellement déficients. Cette semaine, 2 860 000 unités supplémentaires s’ajoutent dans le monde. La plupart — 1 729 000 unités — se trouvent en Europe, et en Espagne on en compte 124 832, selon ce qu’a appris Automotive News Europe auprès d’un porte-parole de la division européenne de Toyota.

Les modèles visés par l’alerte sont les Yaris, Corolla, Avensis et Avensis Verso fabriqués entre avril 2003 et décembre 2008. Sont également concernés les exemplaires du cabriolet Lexus SC430 produits pendant la même période. Toyota n’a toujours pas confirmé la cause précise du défaut de ces gonfleurs, mais l’on sait qu’il ne touche que le dispositif qui gonfle l’airbag passager.

L’Espagne est le cinquième pays européen où le plus de voitures risquent de présenter ce défaut. Le Royaume-Uni est le plus touché avec 214 115 exemplaires, ce qui est logique puisque la Corolla et l’Avensis sont assemblées ou le sont encore localement dans son usine de Burnaston, dans le comté du Derbyshire. L’Allemagne suit de près avec 212 898 véhicules, puis l’Italie où 159 456 voitures seront examinées, 133 676 en Biélorussie et en Russie, et enfin la France, où 114 078 modèles pourraient être concernés.

Mitsubishi et Nissan ont indiqué qu’elles étendent également leurs campagnes respectives à l’échelle mondiale. La première, dont l’alerte concerne 198 000 voitures, effectuera les opérations nécessaires sur les Navara fabriqués entre avril 2007 et décembre 2008. La seconde doit encore préciser certaines données, mais son avertissement concerne 120 000 véhicules dans le monde.

Source | Automotive News et BBC