Toyota wird fast 125.000 Autos in Spanien wegen der Takata-Airbags überprüfen

Guillermo Arnal     26 June 2015     2 min.
Toyota wird fast 125.000 Autos in Spanien wegen der Takata-Airbags überprüfen

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Die Krise um die fehlerhaften Gasgeneratoren der Airbags, die vom japanischen Zulieferer Takata entwickelt wurden, spitzt sich in diesem Sommer erneut zu. Obwohl der Skandal sich für Toyota nicht so negativ ausgewirkt hat wie für Honda, wächst die Liste der Fahrzeuge weiter, die in die Werkstatt müssen, damit das Teil ersetzt wird und weitere Zwischenfälle vermieden werden. Ein neuer Vorfall wurde in den letzten Kampagnen allerdings nicht gemeldet.

Am 16. Juni beschloss der Hersteller, 1.370.000 Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten zu untersuchen, nachdem die dortigen Verkehrssicherheitsbehörden Takata aufgefordert hatten, weitere möglicherweise fehlerhafte Gasgeneratoren aufzuspüren. Diese Woche kommen weltweit weitere 2.860.000 Fahrzeuge hinzu. Der größte Teil – 1.729.000 Einheiten – befindet sich in Europa, und in Spanien sind es laut einer Sprecherin der europäischen Niederlassung von Toyota, die Automotive News Europe erfahren hat, 124.832.

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Der Rückruf betrifft den Yaris, Corolla, Avensis und Avensis Verso, die zwischen April 2003 und Dezember 2008 gebaut wurden. Auch das Cabrio Lexus SC430 aus demselben Zeitraum ist betroffen. Toyota hat die genaue Ursache des Defekts dieser Gasgeneratoren noch nicht bestätigt, es ist jedoch bekannt, dass nur das Bauteil betroffen ist, das den Beifahrerairbag auslöst.

Spanien ist das fünftgrößte europäische Land, in dem so viele Autos von diesem Mangel betroffen sein könnten. Das Vereinigte Königreich ist mit 214.115 Fahrzeugen am stärksten betroffen, was angesichts der Tatsache logisch ist, dass der Corolla und der Avensis im Werk Burnaston in der Grafschaft Derbyshire vor Ort montiert wurden bzw. noch werden. Deutschland liegt mit 212.898 Fahrzeugen knapp dahinter, gefolgt von Italien, wo 159.456 Fahrzeuge geprüft werden, 133.676 in Belarus und Russland, und schließlich Frankreich, wo 114.078 Modelle betroffen sein könnten.

Mitsubishi und Nissan haben mitgeteilt, dass sie ihre jeweiligen Kampagnen ebenfalls weltweit ausweiten. Die erste, deren Warnung 198.000 Autos betrifft, wird die notwendigen Arbeiten am Navara durchführen, die zwischen April 2007 und Dezember 2008 gebaut wurden. Die zweite muss noch genauere Daten nennen, doch ihre Warnung betrifft weltweit 120.000 Fahrzeuge.

Quelle | Automotive News und BBC

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