Un Tesla Model 3 avec l'Autopilot activé roulant à contresens dans un parking

Les nouvelles technologies sont là pour durer, mais il est vrai qu’elles exigent une phase de développement longue et fastidieuse avant que leur fonctionnement soit fructueux. Tesla, l’une des marques les plus avancées au monde, a surpris le monde entier avec sa gamme de véhicules électriques et une série de fonctions jusqu’alors inédites. L’Autopilot est, sans aucun doute, l’une des prouesses de la marque américaine qui attire le plus l’attention. Il permet à ses utilisateurs de recourir à la conduite autonome, une technologie que de nombreuses marques rêvent de proposer dans un avenir pas si lointain.

Il n’en va pas autrement que par le passé : celles-ci nécessitent une certaine période d’adaptation et, pendant celle-ci, elles sont sujettes à des défaillances. Bien que Tesla ait fourni des preuves irréfutables du bon fonctionnement de son Autopilot, nous sommes tombés aujourd’hui sur une vidéo d’une Model 3 roulant à contresens à l’entrée d’un parking de centre commercial.

Beaucoup savent que la marque américaine propose des mises à jour pour ses voitures comme s’il s’agissait d’un téléphone portable. L’une des dernières a intégré une fonction curieuse et innovante appelée Smart Summon, « Invocation » en français, qui permet essentiellement à son utilisateur de faire en sorte que la voiture se rende de manière autonome le chercher à la sortie du travail, des courses ou de son propre domicile.

Cependant, la personne qui « appelle » sa Tesla doit se trouver à 60 mètres maximum du véhicule, l’objectif étant de ne couvrir que de courts trajets sans conducteur. Dans cette vidéo, on voit que quelqu’un a utilisé cette fonction pour que sa Model 3 vienne le récupérer après quelques heures passées au centre commercial, mais on remarque rapidement que la berline électrique roule à contresens.

Compte tenu de la faible marge dont disposent les Tesla pour utiliser la fonction d’invocation, on comprend qu’elle soit conçue pour de très courts trajets. Dans ce contexte, on peut supposer que de nombreuses zones auxquelles accèdent les véhicules de la marque américaine ne présentent pas de marquages délimitant les voies, ou que le GPS du véhicule ne les enregistre pas avec autant de détails qu’une autoroute ou une voie rapide, du fait de leur caractère de parking ou de zone résidentielle, raison pour laquelle des erreurs comme celle de la vidéo que nous commentons aujourd’hui peuvent se produire.

https://youtu.be/dnioHfg1xbQ

Tesla doit encore perfectionner cette fonction, qui risque de devenir une arme à double tranchant si elle n’est pas utilisée avec prudence et si ces confusions ne sont pas corrigées. Néanmoins, nous en sommes aux premiers pas de ce que sera l’avenir de l’automobile, un avenir peuplé de véhicules électriques capables de venir nous chercher en n’importe quel point que nous leur indiquerons, et même de nous ramener chez nous sans que nous ayons besoin d’intervenir.

Fiche technique de cette voiture

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