Um Model 3 com o Autopilot ativado a conduzir em sentido contrário num parque de estacionamento

As novas tecnologias chegam para ficar, mas a verdade é que exigem uma fase de desenvolvimento longa e morosa para que o seu funcionamento seja frutífero. A Tesla, uma das marcas mais avançadas do mundo, surpreendeu o mundo com a sua gama de veículos elétricos, juntamente com uma série de funções inéditas até à data. O Autopilot é, sem dúvida, uma das proezas da marca norte-americana que mais chama a atenção. Este permite aos seus utilizadores recorrer à condução autónoma, uma tecnologia que muitas marcas ambicionam oferecer num futuro não muito distante.

Não é por acaso que, como já aconteceu anteriormente, estas requerem um certo período de adaptação e, durante esse período, são propensas a falhas. Apesar de a Tesla ter apresentado provas fidedignas do bom desempenho do seu Autopilot, hoje deparámo-nos com o vídeo de um Model 3 a circular em sentido contrário pela entrada de um parque de estacionamento de um centro comercial.

É sabido por muitos que a marca americana disponibiliza atualizações para os seus carros como se de um telemóvel se tratasse. Uma das mais recentes incluiu uma curiosa e inovadora função denominada Smart Summon – Invocar em castelhano – que, basicamente, permite ao utilizador que o próprio carro se desloque de forma autónoma para o ir buscar à saída do trabalho, das compras ou da sua própria casa.

No entanto, é necessário que quem está a “chamar” o seu Tesla se encontre a não mais de 60 metros do próprio carro, com o objetivo de cobrir apenas trajetos curtos sem condutor. Neste vídeo, podemos observar como alguém utilizou esta função para que o seu Model 3 fosse buscá-lo após algumas horas no centro comercial, mas rapidamente nos apercebemos de que a berlina elétrica circula em sentido contrário.

Tendo em conta a curta margem que os Tesla têm para utilizar a chamada invocação, entendemos que esta foi concebida para trajetos muito curtos. Com esta premissa, podemos concluir que muitas zonas por onde circulam os veículos da marca norte-americana não têm marcas delimitadoras das faixas de rodagem, ou que o próprio GPS do veículo não as tem registadas com tanto detalhe como numa autoestrada ou via rápida, devido à sua condição de parque de estacionamento ou urbanização, razão pela qual se podem registar erros como o do vídeo que hoje nos ocupa.

https://youtu.be/dnioHfg1xbQ

A Tesla ainda tem de aperfeiçoar esta função, a qual pode acabar por se tornar uma arma de dois gumes se não for utilizada com cautela e se estas confusões não forem resolvidas. No entanto, estamos perante os primeiros passos daquilo que será o futuro automóvel, um futuro repleto de veículos elétricos capazes de ir buscar-nos a qualquer ponto que lhes indiquemos e, inclusive, levar-nos a casa sem necessidade da nossa intervenção.

Ficha técnica deste carro

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