Een Tesla Model 3 met geactiveerde Autopilot rijdt in een parkeergarage in de verkeerde richting

Javier López    @jlopezbryan96    9 November 2019     3 min.
Een Tesla Model 3 met geactiveerde Autopilot rijdt in een parkeergarage in de verkeerde richting

Een Tesla Model 3 is gesignaleerd terwijl het in de verkeerde richting reed en daarbij gebruikmaakte van de functie “Oproepen” die de Autopilot biedt.

Tesla lanza una gran actualización para los Model S, Model X y Model 3.

Nieuwe technologieën komen om te blijven, maar de waarheid is dat ze een lange en vermoeiende ontwikkelingsfase nodig hebben voordat hun werking vruchtbaar wordt. Tesla, een van de meest geavanceerde merken ter wereld, verraste de wereld met zijn gamma elektrische voertuigen en een reeks functies die tot nu toe ongekend waren. De Autopilot is zonder twijfel een van de prestaties van het Amerikaanse merk die de meeste aandacht trekt. Hiermee kunnen gebruikers gebruikmaken van autonoom rijden, een technologie die veel merken graag in de nabije toekomst willen aanbieden.

Het is dan ook niet verwonderlijk dat, zoals ook in het verleden is gebeurd, deze een aanpassingsperiode nodig hebben en tijdens die periode gevoelig zijn voor storingen. Hoewel Tesla overtuigende bewijzen heeft geleverd van de kwaliteit van zijn Autopilot, zijn we vandaag op een video gestuit van een Model 3 die in de verkeerde richting reed bij de ingang van een parkeergarage van een winkelcentrum.

Velen weten dat het Amerikaanse merk updates voor zijn auto’s aanbiedt alsof het een mobiele telefoon betreft. Een van de laatste heeft een opvallende en innovatieve functie toegevoegd, genaamd Smart Summon, in het Nederlands “Oproepen”, waarmee de gebruiker in feite kan bereiken dat de auto zelfstandig naar hem toe rijdt, bij het verlaten van het werk, na het winkelen of vanaf zijn eigen huis.

Het is echter noodzakelijk dat degene die zijn Tesla “oproept” zich op maximaal 60 meter van de auto bevindt, zodat alleen korte ritten zonder bestuurder worden afgelegd. In deze video is te zien hoe iemand deze functie heeft gebruikt om zijn Model 3 na enkele uren in het winkelcentrum naar zich toe te laten komen, Tesla Model 3 Noruegamaar we merken al snel dat de elektrische sedan in de verkeerde richting rijdt.

Gezien de beperkte marge die de Tesla heeft om de oproepfunctie te gebruiken, gaan we ervan uit dat deze is bedoeld voor zeer korte ritten. Op basis hiervan kunnen we vaststellen dat veel zones waar de voertuigen van het Amerikaanse merk komen, geen strepen hebben die de rijstroken afbakenen, of dat de GPS van het voertuig deze niet met dezelfde precisie registreert als een snelweg, vanwege het feit dat het een parkeerplaats of woonwijk betreft, waardoor fouten zoals die in de video van vandaag misschien voorkomen.

https://youtu.be/dnioHfg1xbQ

Tesla moet deze functie nog verder perfectioneren, en die kan uiteindelijk een tweesnijdend zwaard worden als ze niet met voorzichtigheid wordt gebruikt en deze verwarring niet wordt opgelost. Desondanks staan we aan het begin van wat de automobieltoekomst zal worden, een toekomst vol elektrische voertuigen die ons op elk punt dat we aangeven kunnen komen ophalen en ons zelfs naar huis kunnen brengen zonder dat wij daarvoor hoeven in te grijpen.

Technische fiche van deze auto


Deja un comentario