Voici la nouvelle Audi SQ8 TDI, avec 435 CV grâce à son moteur diesel 4.0

Avec le lancement commercial de la nouvelle Audi Q8, d’autres motorisations viendront progressivement s’ajouter à la gamme, parmi lesquelles les versions les plus sportives et puissantes, comme la SQ8, un modèle dont nous connaissions d’ailleurs déjà le développement depuis un an, lorsqu’il était sur le Nürburgring en pleine phase d’essais. Mais l’attente est désormais terminée : Audi a dévoilé la SQ8, et elle s’accompagne d’un puissant moteur diesel.

Commençons par les évolutions esthétiques : sur la Audi SQ8, la calandre singleframe conserve un rôle important dans le style grâce à son large cadre chromé, mais elle est ici renforcée par deux lamelles doubles, également chromées. Cette finition se retrouve aussi sur les protections inférieures et sur les inserts des bas de caisse. Dans la même logique, les coques des rétroviseurs reçoivent une finition imitation aluminium, tandis que le contraste est apporté par le diffuseur en noir titane mat, associé à une protection en finition argentée. Audi proposera par ailleurs un pack style noir pour une touche encore plus sportive.

À l’intérieur, l’ambiance se fait elle aussi plus sportive, le noir étant la couleur dominante, comme c’est habituellement le cas sur les modèles S de la marque. De série, la Audi SQ8 est équipée de sièges sport (en option, les sièges S Sport Plus avec appui-tête intégré et renforts latéraux), ornés du « S » en relief et de coutures contrastées gris roche ou gris anthracite, selon la couleur de la sellerie (en option disponible en Gris Rotor ou Rouge Arras), qui associent cuir et Alcantara, le cuir Valcona restant une option. Les inserts décoratifs sont de série en aluminium brossé, mais peuvent être remplacés en option par du carbone ou du chêne, tandis que les seuils de portes sont également en aluminium et les pédales et repose-pieds en acier inoxydable.

Toujours à l’intérieur, la nouvelle Audi SQ8 est de série dotée du système multimédia MMI Navigation Plus, qui comprend un module 5G et point d’accès WiFi. Il permet d’accéder à de nombreuses fonctions intelligentes, comme la reconnaissance des préférences du conducteur en fonction des trajets précédents afin de proposer des suggestions, l’utilisation des services en ligne Audi Connect, qui regroupent de nombreuses fonctionnalités, ou encore l’application myAudi, grâce à laquelle il est possible de connecter son smartphone pour, par exemple, verrouiller ou déverrouiller les portes, démarrer le moteur ou enregistrer jusqu’à 400 réglages préférés dans les profils individuels de chaque utilisateur.

Sur le plan mécanique, la Audi SQ8 ne fait pas les choses à moitié avec le moteur diesel le plus puissant d’Europe : il s’agit concrètement d’un V8 biturbo TDI de 4 000 cm³ qui développe 435 CV et un couple maximal impressionnant de 900 Nm, lui permettant d’atteindre 100 km/h en seulement 4,8 secondes et une vitesse de pointe limitée électroniquement à 250 km/h. Son échappement, dont le ronronnement peut être réglé selon les goûts du conducteur via le Audi drive select, gagne en sonorité à partir de 2 200 tr/min, moment où entre en action le second turbocompresseur, resté « endormi » à bas régime.

Le moteur de la Audi SQ8 est associé à une boîte automatique Triptonic à 8 rapports, qui répartit la puissance entre les essieux avant et arrière dans une proportion de 60:40 grâce à la transmission intégrale quattro. Précisons que ce puissant moteur diesel s’appuie également sur la technologie Mild-Hybrid grâce à un moteur électrique 48 volts, capable de récupérer jusqu’à 8 kW lors des phases de décélération, énergie stockée dans la batterie. Selon la situation, il permet aussi de rouler moteur au ralenti ou en roue libre, moteur coupé, pendant 40 secondes maximum. Grâce à cette technologie Mild-Hybrid, la Audi SQ8 peut économiser jusqu’à 0,5 litre de carburant tous les 100 km.

Pour l’heure, nous ignorons le prix que la nouvelle Audi SQ8 aura sur le marché espagnol, mais nous ne tarderons pas à le savoir, puisque la marque a confirmé que la SQ8 arrivera chez les concessionnaires européens à la fin de cet été.