Arriva la nuova Audi SQ8 TDI con 435 CV grazie al suo motore diesel 4.0

Con l’avvio della commercializzazione della nuova Audi Q8, si aggiungeranno gradualmente ulteriori opzioni motoristiche, tra cui le versioni più sportive e potenti, come la SQ8, un modello il cui sviluppo era già noto da un anno, quando era stato avvistato al Nürburgring durante i test. Ma l’attesa è finita: Audi ha svelato la SQ8, che è accompagnata da un potente motore diesel.

Iniziamo dalle modifiche estetiche: sulla Audi SQ8 la griglia singleframe continua ad avere un ruolo importante nel design grazie alla grande cornice cromata, ma in questa occasione è rafforzata da doppie lamelle, anch’esse cromate, una finitura che compare anche sulle protezioni inferiori e sugli inserti dei minigonne laterali. In questa direzione, le cover degli specchietti retrovisori hanno una finitura effetto alluminio, mentre il tocco di contrasto è dato dal diffusore in nero titanio opaco, insieme alla protezione in finitura argento. Ad ogni modo, Audi offrirà il pacchetto Black Style per un tocco ancora più sportivo.

Anche l’abitacolo si orienta verso un’atmosfera più sportiva, con il nero come colore predominante, come accade di consueto sui modelli S del marchio. Di serie, la Audi SQ8 monta sedili sportivi (in opzione, i sedili S Sport Plus con poggiatesta integrato e rinforzi laterali), con la “S” di riconoscimento impressa in rilievo e cuciture a contrasto in grigio roccia o grigio antracite, a seconda del colore del rivestimento (in opzione disponibile in Grigio Rotor o Rosso Arras), che combina pelle e Alcantara, mentre la pelle Valcona è disponibile come optional. Gli inserti decorativi sono di serie in alluminio spazzolato, anche se, in opzione, si possono montare in carbonio o in rovere, oltre alle soglie delle porte, anch’esse in alluminio, e pedaliere e poggiapiedi in acciaio inossidabile.

Proseguendo con l’interno, la nuova Audi SQ8 monta di serie il sistema di infotainment MMI Navigation Plus, che include un modulo per il 5G e un hotspot WiFi. Grazie a questo è possibile accedere a numerose funzioni intelligenti, come il riconoscimento delle preferenze del conducente in base ai percorsi precedenti per offrire suggerimenti, l’uso dei servizi online Audi Connect, che comprendono numerose funzioni, oppure l’app myAudi, con la quale è possibile collegare lo smartphone per, ad esempio, aprire o chiudere le portiere, avviare il motore o memorizzare fino a 400 impostazioni preferite nei profili individuali di ciascun utente.

Dal punto di vista meccanico, la Audi SQ8 ha puntato tutto sul motore diesel più potente disponibile in Europa: si tratta di un V8 biturbo TDI da 4.000 cc che sviluppa 435 CV di potenza e una coppia massima di 900 Nm, che le consente di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 4,8 secondi, fino a una velocità massima di 250 km/h, limitata elettronicamente. Con un impianto di scarico la cui sonorità può essere regolata a piacere del conducente tramite Audi drive select, il suono viene comunque amplificato a partire da 2.200 giri/min, momento in cui entra in funzione il secondo turbocompressore, che resta “in standby” ai bassi regimi.

Il motore della Audi SQ8 è abbinato a un cambio automatico Triptonic a 8 rapporti, che trasmette la potenza agli assi anteriore e posteriore in una proporzione 60:40, grazie alla trazione integrale quattro. Va detto che questo potente motore diesel si avvale anche della tecnologia mild hybrid grazie a un motore elettrico da 48 volt, che può recuperare fino a 8 kW nelle fasi di decelerazione, energia che viene poi immagazzinata nella batteria; inoltre, a seconda della situazione, consente di procedere con il motore al minimo o in modalità veleggiamento a motore spento per non più di 40 secondi. Grazie alla tecnologia mild hybrid, la Audi SQ8 è in grado di risparmiare fino a 0,5 litri di carburante ogni 100 km.

Al momento non conosciamo il prezzo che la nuova Audi SQ8 avrà sul mercato spagnolo, anche se non dovremo attendere molto per saperlo, dato che la casa ha confermato che la SQ8 arriverà presso i concessionari europei alla fine di questa estate.