Voici le pneu qui adapte la pression des roues pour que vous consommiez moins

Le Salon de Francfort 2019 a présenté de nombreuses nouveautés que nous voulons voir bientôt sur le marché, mais toutes n’étaient pas des modèles de voitures nouveaux. D’autres nouveautés présentées étaient des éléments auxiliaires de l’industrie automobile, comme les pneus. La technologie des pneus est de plus en plus avancée et nous pouvons compter sur des pneus qui augmentent les performances de la voiture et qui présentent en outre des avancées intelligentes, comme le pneu présenté par Continental, qui régule la pression selon les besoins de chaque instant.

Grâce à la combinaison d’électronique et d’ingénierie, ce pneu peut surveiller la pression et l’ajuster pour offrir la meilleure efficience, en évitant une consommation de carburant plus élevée et en rendant la conduite plus sûre. La consommation de carburant peut augmenter fortement à cause d’une pression inadaptée des pneus, de sorte que ce nouveau pneu peut éviter ce problème pendant la circulation.

Le pneu Continental surveille diverses variables du pneu, comme la profondeur de la bande de roulement, l’intégrité des pneus et la pression. La technologie s’appelle C.A.R.E. (Connected, Autonomous, Reliable, Electrified) et grâce à ses capteurs elle peut suivre toutes ces données et tenir informé le conducteur. Mais, en outre, il est équipé d’une petite pompe centrifuge qui permet de rétablir la pression à un moment donné pour la maintenir selon les paramètres adéquats.

La pompe utilise la rotation de la roue pour générer la pression adéquate, elle est donc totalement autonome. En roulant toujours avec la pression adaptée à chaque instant, la voiture ne consommera pas plus de carburant que nécessaire et l’on peut réaliser une économie considérable tout au long de la durée de vie du pneu. La technologie PressureBoost servira aussi à contrôler l’état des pneus dans les flottes de voitures autonomes, qui n’ont pas de conducteur pour surveiller l’état des pneus.

La technologie de contrôle automatique de la pression pour les pneus existe déjà, mais il faudra attendre un peu avant de la voir appliquée de manière pratique à nos véhicules.