Der Reifen, der den Luftdruck anpasst, damit Sie weniger verbrauchen, kommt auf den Markt

Auf der Frankfurter Automobilausstellung 2019 wurden zahlreiche Neuheiten präsentiert, von denen wir viele bald auf dem Markt sehen möchten, doch nicht alle waren neue Fahrzeugmodelle. Andere Neuheiten waren Zubehörteile für die Automobilindustrie, wie zum Beispiel Reifen. Die Reifentechnologie wird immer fortschrittlicher, und wir können mit Reifen rechnen, die die Leistung des Autos steigern und zudem intelligente Neuerungen bieten, wie etwa den von Continental vorgestellten Reifen, der den Luftdruck entsprechend dem jeweiligen Bedarf regelt.

Dank der Verbindung von Elektronik und Ingenieurskunst kann dieser Reifen den Luftdruck überwachen und anpassen, um optimale Effizienz zu bieten. So lässt sich ein höherer Kraftstoffverbrauch vermeiden, und das Fahren wird sicherer. Der Kraftstoffverbrauch kann durch einen unzureichenden Reifendruck stark ansteigen. Dieser neue Reifen kann daher verhindern, dass dieses Problem während der Fahrt auftritt.

Der Reifen von Continental überwacht verschiedene Reifenwerte, etwa die Profiltiefe, die Unversehrtheit des Reifens und den Luftdruck. Die Technologie trägt die Bezeichnung C.A.R.E. (Connected, Autonomous, Reliable, Electrified). Dank ihrer Sensoren kann sie alle diese Daten im Blick behalten und den Fahrer informieren. Außerdem ist sie mit einer kleinen Zentrifugalpumpe ausgestattet, die den Luftdruck bei Bedarf wieder auffüllt, damit er stets innerhalb der richtigen Parameter bleibt.

Die Pumpe nutzt die Drehbewegung des Rads, um den passenden Druck zu erzeugen, weshalb sie völlig autonom arbeitet. Da der Reifen jederzeit mit dem richtigen Druck rollt, verbraucht das Auto nicht mehr Kraftstoff als nötig, und über die Lebensdauer des Reifens lassen sich erhebliche Einsparungen erzielen. Die Technologie PressureBoost dient auch dazu, den Zustand der Reifen in Flotten autonomer Fahrzeuge zu überwachen, die keinen Fahrer haben, der den Reifenzustand kontrolliert.

Die Technologie zur automatischen Druckregelung für Reifen ist bereits vorhanden, doch es wird noch etwas dauern, bis sie praktisch in unseren Fahrzeugen zum Einsatz kommt.