Volvo XC40 T5 Twin Engine : le SUV hybride rechargeable suédois pour 2019

Le troisième SUV hybride rechargeable de la gamme Volvo est le nouveau Volvo XC40 T5 Twin Engine

Le Volvo XC40 PHEV a été présenté au Salon de l’automobile de Pékin, dans la version R-Design, avec une carrosserie bicolore (blanc avec toit noir), la trappe de prise de recharge sur l’aile avant gauche et le badge Twin Engine à l’arrière comme seuls éléments qui distinguent extérieurement la version hybride rechargeable du SUV compact de Volvo.

Cette présentation annonçait l’intégration d’un nouveau SUV hybride rechargeable dans la famille PHEV de la marque, aux côtés de ses aînés, les Volvo S90 Twin Engine, le V60 Twin Engine et les deux SUV, le XC60 Twin Engine et le XC90 Twin Engine, comme

Puissant, hybride, rechargeable et efficient

La marque suédoise prend comme point de départ le nouveau moteur essence Drive-e, 1,5 litre, trois cylindres, turbo, de 195 CV, auquel s’ajoute un système électrique. L’association du moteur thermique et du moteur électrique totalise une puissance combinée de 262 CV sur le Volvo XC40 PHEV, se plaçant au niveau de l’actuel XC40 T5 avec le moteur 2.0 Turbo à 4 cylindres, mais avec un poids global inférieur.

Le système de propulsion, développé en collaboration avec Geely, permettrait au Volvo XC40 T5 Twin Engine de disposer d’une autonomie en mode électrique comprise entre 44 et 46 km. Il dispose d’une batterie lithium-ion de 10,7 kWh de capacité logée dans le plancher de la caisse, ce qui lui confère une plus grande stabilité grâce à un centre de gravité bas.

Grâce à la combinaison de la mécanique essence et électrique, la consommation de ce Volvo XC40 hybride rechargeable homologuée est inférieure à 2 l/100 km, plus précisément 1,9 litre aux cent kilomètres. Par ailleurs, les émissions de CO2 se situent entre 38 et 43 g/km, donc déjà en dessous du maximum légal fixé pour 2021.

Pour garantir une réponse adaptée à chaque situation de conduite, le Volvo XC40 hybride rechargeable proposera cinq programmes. Le mode Hybrid permettra au système de combiner les deux moteurs pour un usage quotidien. Il sera possible de privilégier l’efficacité ou le dynamisme avec les modes Power et Pure, sans oublier un mode spécifique Off Road et un mode Individual configurable selon les préférences de chaque conducteur.

Il convient de souligner que ce crossover est équipé d’une boîte de vitesses automatique à sept rapports.

Lancement et prix du Volvo XC40 hybride rechargeable

La motorisation T5 du Volvo XC40 PHEV sera proposée avec quatre niveaux de finition : Momentum, Business Plus, Inscription et R-Design.

Selon le configurateur de la marque, le prix du Volvo XC40 T5 Twin Engine le moins cher, celui du pack Momentum, débute à 45 150 euros, tandis que le plus cher, le Volvo XC40 T5 Twin Engine R-Design, commence à 49 869

La commercialisation des premières unités du Volvo XC40 PHEV est prévue pour le dernier trimestre 2019.

Fiche technique de cette voiture

CrossoverVolvo XC4011 versions · à partir de 42 800 €