Volvo XC40 Гибридные автомобили
Volvo XC40 T5 Twin Engine: шведский plug-in гибридный внедорожник для 2019 года
Третий plug-in гибридный внедорожник в линейке Volvo — новый Volvo XC40 T5 Twin Engine
Volvo XC40 PHEV был представлен на Пекинском автосалоне в версии R-Design с двухцветным кузовом (белый с чёрной крышей), с люком для зарядного разъёма на левом переднем крыле и эмблемой Twin Engine на задней части — это единственные внешние отличия plug-in гибридной версии от компактного внедорожника Volvo.
Эта презентация анонсировала появление ещё одного plug-in гибридного внедорожника в семействе PHEV марки, вместе со старшими братьями: Volvo S90 Twin Engine, V60 Twin Engine, а также двумя внедорожниками — XC60 Twin Engine и XC90 Twin Engine.
Мощный, гибридный, с возможностью подзарядки и экономичный
Шведская марка в основу берёт новый бензиновый двигатель Drive-e объёмом 1,5 литра, трёхцилиндровый, турбированный, мощностью 195 CV, к которому добавлена электрическая система. Совместная работа теплового и электродвигателя даёт суммарную мощность у Volvo XC40 PHEV — 262 CV, что сопоставимо с нынешним XC40 T5 с четырёхцилиндровым двигателем 2.0 Turbo, но при меньшей общей массе.
Силовая установка, разработанная совместно с Geely, позволит Volvo XC40 T5 Twin Engine проехать на электротяге от 44 до 46 км. Батарея литий-ионная ёмкостью 10,7 kWh расположена в полу кузова, что обеспечивает большую устойчивость благодаря низкому центру тяжести.
Благодаря сочетанию бензинового и электрического агрегатов расход этого гибридного plug-in Volvo XC40 по официальным данным составляет менее 2 l/100 km — если точнее, 1,9 литра на сто километров. Кроме того, выбросы CO2 находятся в пределах 38–43 g/km, то есть уже ниже законодательного максимума, установленного на 2021 год.
Для адаптации отклика к условиям движения у гибридного plug-in Volvo XC40 предусмотрено пять программ. Режим Hybrid позволяет системе комбинировать оба двигателя для повседневной езды. Можно сделать упор на экономичность или динамику с помощью режимов Power и Pure, а также есть отдельный режим Off Road и режим Individual, настраиваемый под предпочтения каждого водителя.
Стоит отметить, что на этом внедорожнике установлена семиступенчатая автоматическая коробка передач.
Запуск и цена plug-in гибридного Volvo XC40
Версия T5 Volvo XC40 PHEV будет предлагаться в четырёх комплектациях: Momentum, Business Plus, Inscription и R-Design.
По данным конфигуратора марки, самый дешёвый Volvo XC40 T5 Twin Engine — комплектация Momentum — стоит от 45 150 евро, а самый дорогой, Volvo XC40 T5 Twin Engine R-Design, — от 49 869.
Первые экземпляры Volvo XC40 PHEV запланированы к поставке в последнем квартале 2019 года.
Техническая характеристика этого автомобиля
Comentarios cerrados

Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро