Vous trouviez déjà qu'elle était une bête sur la route ? Eh bien, cette Ford Mustang GT dépasse toutes les limites

Quand la Ford Ford Mustang est arrivée en Europe, nous nous en sommes réjouis. Enfin débarquait cette bête de la route qui nous avait tant fait rêver pendant des années, lorsque nous la voyions dans les films et les séries et qu’il était assez difficile de la voir rouler sur nos routes. Sa distribution sur notre continent l’a rendue plus facile à voir, et les entreprises de personnalisation se sont lancées sur elle pour créer des versions améliorées.

Les ingénieurs de Geiger Cars sont parvenus à affiner le moteur du modèle jusqu’à lui permettre d’atteindre des 820 CV sauvages et un couple maximal de 759 Nm. Cela dit, l’entreprise n’a pas communiqué de données sur la vitesse maximale ou l’accélération de 0 à 100 km/h, si bien que nous manquons encore d’informations sur cette imposante version du modèle.

Pour obtenir cette hausse de 400 CV, les ingénieurs ont travaillé sur le moteur en ajoutant au bloc V8 de 5.0 litres un compresseur de 2.9 litres, des pistons forgés, des bielles en acier, un vilebrequin équilibré en acier, un système d’échappement sport en acier inoxydable et une admission d’air frais.

Technologie pour contrôler la puissance de cette version

On dit que la puissance sans contrôle ne sert à rien, c’est pourquoi ils ont également travaillé sur l’équipement technique. Une nouvelle suspension calibrée pour le mode sport a été ajoutée, ainsi qu’un ensemble pour la Mustang GT, comprenant un différentiel arrière à glissement limité Torsen, des freins à pistons B6 de Brembo et d’autres petites différences.

Et à l’extérieur, on remarque une série de modifications de la carrosserie, toutes réalisées en fibre de carbone, qui comprennent un splitter central, la calandre, les bas de caisse latéraux, ainsi que le diffuseur et l’aileron montés à l’arrière.

Les jantes ont grandi jusqu’à 20 pouces, équipées de pneus haute performance Michelin 255/35 à l’avant et de 295/30 à l’arrière. L’ensemble de ce pack coûte 109 450 euros, bien que l’on annonce que les différents éléments pourront être achetés séparément.

Fiche technique de cette voiture

CoupéFord Mustang6 versions · à partir de 62 405 €