Wat Ford Ranger : le pick-up qui voulait à l'origine devenir une voiture de sport

Jaime Avilés     9 November 2021     2 min.
Wat Ford Ranger : le pick-up qui voulait à l'origine devenir une voiture de sport

Ce pick-up gavé de stéroïdes adopte une esthétique très Rocket Bunny tout en conservant son caractère typiquement américain

Wat Ford Ranger

Notre protagoniste du jour vient de Thaïlande, plus précisément des mains d’un préparateur nommé Wat Ford, qui a donné vie au pick-up qui voulait à l’origine devenir une voiture de sport, en héritant d’éléments de son frère de marque, le Ford Mustang.

Il est vrai que la gamme Ford Ranger compte déjà une variante sportive baptisée Raptor, mais cette Wat Ford Ranger va encore plus loin avec une esthétique qui ne laissera assurément personne indifférent.

Une Ranger peu Ranger

Vue de face, son regard agressif et musclé, accentué par ses grands passages de roue et son pare-chocs, sont les éléments qui donnent à ce design toute sa personnalité et sa présence.

À cela s’ajoute sa peinture rouge avec deux bandes blanches qui parcourent l’ensemble, ce qui montre clairement que cette Ranger n’a rien à envier à l’emblématique Mustang, dont elle reprend même le logo sur la calandre.

Si l’on fait un quart de tour, ses ailes au pur style Rocket Bunny, avec des vis apparentes, plaquent visuellement la Ranger au sol, ce qui lui donne une allure véritablement sportive. Un effet également renforcé par sa nouvelle suspension pneumatique ainsi que par ses pneus et jantes de conception Force Off-Road.

Pour terminer avec la partie extérieure, Wat Ford a équipé la voiture de nouveaux feux arrière teintés et d’un hayon identique à celui de sa grande sœur, la F-150 Raptor, sur lequel on retrouve les lettres Ford en relief. Un élément qui, combiné aux bandes blanches, aux vitres teintées et aux deux échappements arrière, laisse deviner que quelque chose de spécial se cache sous le capot.

Non confirmé, mais très probable

Cela dit, bien que Wat Ford n’ait confirmé aucune donnée précise concernant la mécanique, tout laisse penser que le cœur de cette machine est le même V8 de 5,0 litres Coyote que celui de la Ford Mustang, qui développe environ 450 CV et plus de 550 Nm de couple maximal.


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