وات Ford رانجر: الشاحنة الصغيرة التي وُلدت وهي تطمح لأن تكون سيارة رياضية

بطل حديثنا اليوم قادم من تايلاند، وتحديدًا من يد مُعدّل يُدعى وات Ford، الذي أخرج إلى الواقع الشاحنة الصغيرة التي وُلدت وهي تطمح لأن تكون سيارة رياضية، مستلهمًا عناصر من شقيقته التجارية، Ford Mustang.

صحيح أن سلسلة Ford Ranger تضم بالفعل نسختها الرياضية المسماة Raptor، لكن وات Ford Ranger تذهب خطوة أبعد بتصميم لن يترك أحدًا غير مبالٍ بالتأكيد.

رانجر أقل شبهًا برانجر

من الناحية الأمامية، تمنح نظرتها العدوانية والعضلية، المعززة بأقواس العجلات الكبيرة والصدام الأمامي، هذا التصميم الذي يتميز بشخصية وحضور قويين.

يُضاف إلى ذلك طلاؤها الأحمر مع شريطين أبيضين يهيمنان على المجموعة كلها، ليؤكدا أن هذه الرانجر لا تحسد Mustang الأيقوني على شيء، بل ترث عنه حتى الشعار على شبكة التبريد.

وإذا أدرنا السيارة بزاوية 90 درجة، ستبدو زعانفها على الطراز الخالص لـRocket Bunny مع براغٍ ظاهرة، وكأنها تُثبّت الرانجر بصريًا على الأرض، مما يمنحها مظهرًا رياضيًا حقيقيًا. وهذا ما تسهم فيه أيضًا التعليق الهوائي الجديد، وإطاراتها وعجلاتها ذات التصميم من Force Off-Road.

وختامًا لجانبها الخارجي، ركّب وات Ford مصابيح خلفية جديدة معتمة وبابًا خلفيًا شبيهًا بذلك الخاص بشقيقتها الكبرى، F-150 Raptor، وعليه حروف Ford بارزة. وهذا العنصر، مع الشرائط البيضاء والزجاج المعتم والعادمين الخلفيين، يكشف أن شيئًا خاصًا يكمن تحت غطاء المحرك.

غير مؤكد لكنه واضح إلى حد كبير

ومع ذلك، ورغم أن وات Ford لم يؤكد أي معلومة محددة عن ميكانيكا السيارة، فكل المؤشرات تشير إلى أن قلب هذه المركبة هو نفس محرك V8 سعة 5.0 لتر Coyote الموجود في Ford Mustang، الذي يطوّر نحو 450 حصانًا وأكثر من 550 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى.