Hankook presenta un neumático desarrollado específicamente para SUVs eléctricos
El nuevo neumático de Hankook ION HT fue presentado en la Electrify Expo 2025 en Los Ángeles, teniendo en cuenta la creciente demanda de los vehículos a los que va destinado en el mercado norteamericano.
El fabricante surcoreano de neumáticos Hankook acaba de anunciar un nuevo integrante en su línea de producto iON, diseñada específicamente para vehículos eléctricos. El nuevo iON HT es un neumático desarrollado especialmente para vehículos comerciales ligeros y SUVs de gran tamaño con sistema de propulsión eléctrico. La compañía asegura que con un este nuevo producto en su catálogo pretende dar respuesta a las necesidades de un mercado en crecimiento, ofreciendo un rendimiento optimizado para este tipo de vehículos.
El iON HT, cuyo nombre proviene de “Highway-Terrain”, está diseñado para circular en autopistas con una baja resistencia al rodamiento, lo que reduce significativamente el consumo de energía. Además, Hankook destaca la excepcional comodidad que ofrece al conducir y su mayor durabilidad gracias a su robustez y estabilidad.
Hankook ofrece el neumático que mejor se adapta a cada tipo de vehículo
Este neumático, valido para cualquier estación del año, cuenta con una clasificación de carga “XL”, lo que permite a los vehículos comerciales ligeros con sistema de propulsión eléctrico transportar cargas adicionales sin comprometer su rendimiento en condiciones normales de uso. Así mismo, esta misma característica le permite abordar el desafío que supone el peso adicional de los packs de baterías en los SUVs eléctricos, garantizando un desempeño fiable.
Por otro lado, el problema de la contaminación por partículas que generan los vehículos pesado, especialmente en entornos urbanos, es un asunto que preocupa. El tráfico intermitente en las ciudades contribuye a la polución del aire, y los vehículos eléctricos, aunque más sostenibles, no están completamente exentos debido al peso de sus baterías. Aunque, a decir verdad, también es cierto que esto se ve compensado en gran medida por el hecho de que suelen emplear el sistema de frenado mucho menos que un vehículo equivalente de combustión, para poder así recuperar energía. En cualquier caso, según explican desde Hankook, los neumáticos iON HT podrían ayudar a mitigar en cierta medida la emisión de partículas.
“Los vehículos eléctricos, especialmente en las categorías de camionetas ligeras y SUVs grandes, presentan retos únicos para los neumáticos. El iON HT fue desarrollado desde cero para ofrecer un rendimiento excepcional en estos vehículos, reflejando la innovación que representa nuestra línea iON en la industria”
.
La serie iON de Hankook, lanzada en 2022, se caracteriza por su baja resistencia al rodamiento, un comportamiento silencioso y la capacidad de soportar los altos niveles de par motor de los vehículos eléctricos. La gama incluye neumáticos de verano, invierno y para todas las estaciones, disponibles en tamaños de 18 a 22 pulgadas. El iON HT, que estará disponible a partir de agosto, complementará a partir de esa fecha la oferta del fabricante de neumáticos desarrollados específicamente para vehículos eléctricos.
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