Infiniti Mercedes Limuzine Industrija
Infiniti M će u 2012. godini dobiti dva motora Mercedes
Luksuzna limuzina imat će nove opcije na donjem dijelu svoje ponude, kako bi privukla više europskih kupaca.

Iako se u usporedbi s drugim pokušajima visokoklasnih modela marki koje su malo poznate u Europi ne snalazi tako loše, Infiniti M i dalje ima nekoliko detalja koje treba doraditi ako želi zaista uspjeti na našem kontinentu. Srećom po luksuznu diviziju tvrtke Nissan, već dugo ima vrlo velodušnu tehnološku partnericu.
Zahvaljujući suradnji između saveza Renault-Nissan i grupe Daimler, M bi mogao težiti većem obujmu prodaje posuđujući motore tvrtke Mercedes-Benz, kako navodi nizozemski časopis Autoweek. Riječ je o dva bloka poznata iz više modela njemačke marke, a u Infinitiju će se pojaviti sljedeće godine.
Prvi je benzinski motor od 1,8 litara koji razvija 204 konjske snage, a koriste ga C250 CGI BlueEFFICIENCY i sličan E250. Drugi je 2,1 dizelski motor snage 170 CV, nazvan “220 CDI” u Mercedes-Benzu. Nema pojedinosti o mjenjačima s kojima će Infiniti spojiti ove motore u M-u.
Time će se broj motornih blokova limuzine povećati s tri na pet. Sljedeći put kada ćemo vidjeti ovakav posao bit će kada stigne novi G 2013. godine, čiji će dio motora također isporučiti tvrtka iz Stuttgarta. Više informacija o motorima za M vjerojatno ćemo moći saznati tek na sljedećem Ženevskom salonu.
Pravi zaokret u povijesti Infinitija, koji je započeo s golemim motorima namijenjenim sjevernoameričkom tržištu, a završio kao žrtva “downsizinga” poput mnogih drugih. Doduše, učinio je to elegantno, usvajanjem njemačkih srca dokazane učinkovitosti.
Izvor | Autoweek
Deja un comentario


Kia nudi električnu gamu od 10 modela, 50 verzija i 400 mogućih kombinacija
Sedam finalista za Automobil godine u Europi 2027. (COTY) isključivo su električni
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta