Sedam finalista za Automobil godine u Europi 2027. (COTY) isključivo su električni

Utrka za osvajanje naslova Automobil godine u Europi 2027 (COTY) već ima svoje sedam protagonista. Organizacija ovog prestižnog priznanja objavila je popis finalista za izdanje koje će ući u povijest zbog pojave bez presedana: sedam odabranih vozila ima isključivo električni pogon.

Riječ je o posebno značajnoj okolnosti za nagradu koja ove godine dostiže svoje 64. izdanje i koja je od svog osnutka odražavala razvoj europske automobilske industrije. Elektrifikacija tako postaje glavna tema finala koje pokazuje promjenu smjera kojom prolazi sektor.

Sedam kandidata odabrao je žiri sastavljen od 62 novinara specijaliziranih za automobile iz 23 europske zemlje. Španjolska ima sedam predstavnika u toj skupini, zaduženoj za ocjenjivanje najrelevantnijih novosti na tržištu. Finalisti su izabrani iz prvog izbora od 38 modela predstavljenih u Europi tijekom 2026.

Sedam električnih modela, većinom gradskih automobila

Konačni popis čine BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID. Polo i Volvo EX60. Izbor koji spaja urbane prijedloge kompaktnih dimenzija sa SUV-ovima većih gabarita, pokazujući raznolikost formata koje dobiva električna mobilnost.

Također se ističe širina raspona performansi. Snage kandidatnih modela kreću se od 80 KS kod Renault Twinga do 680 KS kod Volvo EX60, razlika koja odražava kako različite komercijalne pristupe tako i sposobnost električne tehnologije da se prilagodi vrlo različitim segmentima i potrebama.

Još jedna važna činjenica jest da su svih sedam finalista u prodaji u Španjolskoj, pa će ishod natjecanja posebno zanimati domaće tržište. Modeli poput Cupra Ravala, Kia EV2, Hyundai Ioniq 3, Renault Twinga ili Volkswagen ID. Pola predstavljaju nastojanje da se pristup električnom automobilu učini dostupnim široj publici, dok se prijedlozi poput BMW iX3 i Volvo EX60 smještaju u veće kategorije i višu razinu performansi.

Odgovor će biti poznat 8. siječnja 2027., kada žiri objavi svoju odluku tijekom službenog otvaranja Sajma automobila u Bruxellesu. Do tada sedam kandidata zadržava sve šanse da naslijedi prošlogodišnjeg pobjednika i osvoji jedno od najprestižnijih priznanja u industriji.

Bez obzira na to tko će na kraju osvojiti naslov, ovo izdanje Car of the Year već donosi povijesni zaključak: po prvi put će budućnost europskog automobila u električnom obliku biti isključivo zastupljena među sedam aspiranata na najviše kontinentalno priznanje.

Slike finalista