Abbiamo già conosciuto lo Smart #3, il nuovo SUV del marchio che non produce più auto piccole

Non molto tempo fa vedevamo i primi bozzetti della Smart #3, il secondo modello che arriverà sotto il marchio che fino a poco tempo fa si dedicava a produrre piccole auto pensate per la città. Se la Smart #1 presentava già differenze sostanziali rispetto a quei vecchi modelli del marchio, la Smart #3 va oltre. È un SUV del segmento B, più grande e capiente della Smart #1, e arriverà in Europa alla fine del 2023.

Oggi Smart fa parte del conglomerato cinese Geely, che vuole avvicinarsi a veicoli elettrici più versatili e allontanarsi dall’immagine di auto urbane. Per questo, sia la Smart #1 sia la Smart #3 vogliono offrire un tocco extra di emozione alla guida.

Non è una Smart #1 più grande

La Smart #3 presenta un’immagine più aggressiva della Smart #1, percepibile con fari simili, ma con un aspetto più dinamico. Al centro, il logo del marchio è affiancato da una falsa presa d’aria dello stesso colore della carrozzeria. Sotto questi elementi troviamo una griglia con disegno a nido d’ape, che insieme alle prese d’aria laterali la fanno assomigliare alla Smart #1.

Una cosa che attira l’attenzione è il tetto. Una volta superato il montante B, questo scende all’indietro, conferendo un’immagine da coupé che le dona molto. Nella parte posteriore, presenta gruppi ottici che il marchio chiama CyberSparks, uniti tra loro da una sottile barra di luce LED.

Al centro del portellone si vede il logo di Smart e sul lato sinistro il nome del modello. Sul lunotto posteriore si trova anche uno spoiler che le conferisce un tocco sportivo molto accattivante. I cerchi hanno cinque razze e la parte bassa delle fiancate è coperta da modanature nere.

La carrozzeria sarà disponibile nei colori Photon Orange Metallic e Electric Blue Matte. All’interno è disponibile la finitura Vibrant Brown.

Interni della Smart #3

All’interno troviamo un display per la strumentazione e un altro per il sistema di infotainment da 12,8 pollici. Questo dispone di connettività Android Auto e Apple CarPlay. L’impianto audio è firmato Beat e conta 13 altoparlanti. Oltre a sedili molto comodi, i passeggeri viaggeranno agevolmente grazie allo spazio consentito dal passo di questo modello.

Motore e batteria

La Smart #3 monta un motore elettrico che eroga una potenza di 203 kW, equivalenti a 272 CV, anche se è stata messa in vendita una versione con due motori che, insieme, erogano 319 kW, ovvero 428 CV. La batteria che alimenta questi motori ha una capacità di 66 kWh, che garantirà un’autonomia fino a 450 chilometri.

Tuttavia, questi dati si riferiscono alle prestazioni delle versioni commercializzate in Cina. La versione per l’Europa sarà presentata più avanti, anche se non si prevede che differisca molto da questa.