Arriva il grande iperspostivo elettrico cinese: fate spazio alla GAC Aion Hyper SSR

I costruttori cinesi hanno dimostrato di non produrre solo auto economiche e pensate per tutti. Sono anche in grado di presentare auto di lusso che rompono con le prestazioni più comuni. Sul mercato è già arrivata la GAC Aion Hyper SSR, un iperspostivo che può competere con i grandi marchi europei di questo tipo di veicoli, ma a un prezzo molto inferiore.

Il nome, o meglio, il suffisso del modello, ha il suo significato. Le sigle SSR rappresentano le parole Super Sport Race, il che già indica che le sue prestazioni sorprenderanno chi si mette al volante. È progettata per muoversi in pista con totale libertà grazie alle sue linee pulite, semplici ed efficienti.

Tre motori elettrici

Dove si distingue davvero è nei tre motori elettrici di cui è dotata. Questi tre blocchi, funzionando all’unisono, permettono una potenza di 993 kW, equivalente a 1.200 CV. La coppia massima raggiunge 12.000 Nm, quindi si tratta di un’auto da tenere in considerazione quando si parla di emozioni al volante.

Con questa motorizzazione, riesce a raggiungere un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 1,9 secondi, avvicinandosi molto alla Rimac Nevera, che detiene il record con 1,81 secondi. Questo dato si ottiene con le due versioni più potenti delle tre commercializzate. La più leggera delle tre deve accontentarsi di “soli” 2,3 secondi.

Queste due versioni più potenti sono praticamente identiche, anche se la più alta delle tre ha il telaio regolato per offrire maggiori prestazioni in pista.

Per quanto riguarda la batteria, offre una capacità di 75 kWh, che potrebbe non sembrare molto per ciò che offre questo iperspostivo, ma che consente un’autonomia di poco più di 500 chilometri, secondo il ciclo di omologazione cinese CLTC. Per la ricarica, utilizza un’architettura a 900 volt, che gli permette di avere un’efficienza della trasmissione molto elevata, fino al 94,5%, oltre a tempi di ricarica molto contenuti.

Su questo punto non è stato specificato nulla, ma GAC Aion ha presentato di recente un caricatore proprio da 480 kW, quindi i tempi saranno piuttosto brevi, il che permetterà di ottimizzare l’utilizzo di questo iperspostivo.

Prezzo della GAC Aion SSR

Un altro aspetto interessante è il prezzo di questo modello. La versione base della Aion SSR costa 1.286.000 yuan, che al cambio corrispondono a circa 160.000 euro. La versione intermedia porta il prezzo a 1.386.000 yuan, che al cambio equivalgono a 179.000 euro. Per ottenere la versione più completa e potente, occorre sborsare l’equivalente di 286.000 euro.

È un iperspostivo, quindi il suo prezzo è elevato. Ma, nonostante ciò, questa cifra rappresenta solo una piccola parte di quanto costa una Rimac Nevera, che offre prestazioni molto simili. La differenza si troverà senz’altro da qualche parte, ma con questo modello è possibile godersi tutto a un prezzo molto inferiore.