Arriva la DS7 Crossback E-Tense Plug-In Hybrid, la ibrida plug-in Premium

Victor Alós Yus    @sepelaci    25 September 2018     2 min.
Arriva la DS7 Crossback E-Tense Plug-In Hybrid, la ibrida plug-in Premium

Dopo aver mostrato diverse versioni della DS7 Crossback, il marchio francese Premium ha presentato la versione ibrida plug-in del modello, che arriverà sul mercato

DS7 Crossback E-Tense

Il SUV Premium francese DS7 vuole continuare a far parlare di sé con una nuova variante, così dal marchio che fino a poco tempo fa faceva parte di Citroën hanno voluto mostrarci la versione ibrida plug-in del modello, denominato DS7 Crossback E-Tense. La variante ibrida plug-in dispone di un motore a benzina a quattro cilindri da 1.6 litri turbocompresso, che funziona insieme a due motori elettrici installati sull’asse posteriore, il che conferisce al modello la trazione integrale.

Il motore termico eroga 200 CV mentre i due motori elettrici forniscono l’equivalente di 109 CV, per cui la potenza combinata raggiunge i 309 CV e una coppia massima di 450 Nm. I motori elettrici sono alimentati da un pacco batterie da 13.2 kWh, che consente alla DS7 Crossback E-Tense di percorrere fino a 50 chilometri in modalità completamente elettrica secondo il nuovo ciclo WLTP.

DS7 Crossback E-Tense

In modalità completamente elettrica può raggiungere una velocità di 135 km/h. Oltre alla modalità elettrica, la DS7 Crossback E-Tense dispone di altre tre modalità, Sport, Hybrid e 4WD. L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 6,5 secondi, mentre le emissioni di gas inquinanti si attestano su 50 gr/km, sempre secondo il ciclo WLTP.

Una delle caratteristiche curiose della DS7 Crossback E-Tense è il sistema E-Save, che permette di risparmiare energia per percorrere in modalità puramente elettrica gli ultimi due chilometri di un viaggio e arrivare a destinazione senza emettere CO2. Il tempo di ricarica della batteria è di 2 ore, sempre che si utilizzi una colonnina di ricarica rapida da 32 ampere o un caricatore da 6,6 kW, mentre con un caricatore convenzionale il tempo di ricarica si allunga fino a 8 ore.

Nonostante la presenza delle batterie, la DS7 Crossback E-Tense non perde spazio all’interno, né per gli occupanti né per il bagagliaio. Per quanto riguarda l’esterno, monta cerchi da 19 pollici ed è stata presentata con una colorazione Crystal Grey, che sta piuttosto bene, come si può vedere nelle immagini.

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