Audi A1 Sportback Competition 40 TFSI, nuova versione ancora più sportiva e con potenza maggiorata

David Lopez @espacionblanco 9 June 2021 3 min.

Audi conferirà maggiore carattere sportivo all’A1 Sportback 40 TFSI con l’allestimento Competition, che inoltre include un aggiornamento con maggiore potenza per il suo motore

Pur essendo il modello più piccolo della gamma Audi, fin dalla sua nascita nel 2010 l’A1 è un punto di riferimento in fatto di sportività nel segmento B, ma il marchio tedesco vuole ancora più potenza per rafforzare questa immagine, prendendo come riferimento i suoi modelli ad alte prestazioni, con dettagli che ora vengono trasferiti alla piccola della famiglia.

Partendo dalla Audi A1 Sportback 40 TFSI, la versione di punta della gamma A1, Audi presenta la nuova A1 Sportback Competition 40 TFSI, un’edizione che, come vi dicevo, raccoglie il testimone dei fratelli maggiori più prestazionali e allo stesso tempo aggiorna la motorizzazione per offrire una potenza leggermente superiore, il tutto arricchito da una serie di dettagli che renderanno questa edizione un modello molto speciale e che potete apprezzare nell’immagine qui sopra, dato che Audi non ha fornito altre immagini di questa edizione.

Per la carrozzeria la Audi A1 Sportback Competition 40 TFSI adotterà il colore Ascari metallizzato, una tonalità presente su altri modelli forse più rappresentativi per il marchio, come la Audi R8 o la nuova e-tron GT. Inoltre, sia nella parte anteriore che in quella posteriore sono stati installati i paraurti S Line, dotati di modanature in grigio platino, la stessa tonalità applicata anche alle scocche degli specchietti retrovisori, al sottile spoiler del paraurti anteriore o al finale del diffusore posteriore.

All’esterno è presente anche il pacchetto esterno nero, il che significa che troveremo come contrasto altri elementi verniciati in questo colore, ad esempio nella griglia Singleframe con la mascherina in nero opaco e la cornice in nero lucido, oppure in tutti gli emblemi di Audi; a ciò si aggiungono il tetto e lo spoiler posteriore nel colore nero Mythos. Infine, l’estetica esterna si completa con cerchi da 18 pollici disegnati da Audi Sport, dietro i quali si trovano le pinze dei freni verniciate in rosso.

Questa estetica si concentra principalmente sull’esterno, quindi lo svantaggio è che, se vogliamo proseguire la stessa linea all’interno, dovremo attingere alla lista degli optional. A tal fine Audi propone per i sedili sportivi un rivestimento misto in pelle sintetica e tessuto o in Alcantara, entrambi con la possibilità di cuciture a contrasto, anch’esse opzionali nel colore, che in questo caso si estendono anche al volante, ai tappetini, al bracciolo centrale e ai braccioli delle portiere.

Dal punto di vista meccanico, approfittando anche del lancio di questa Audi A1 Sportback Competition 40 TFSI, il marchio ha aggiornato il suo motore a benzina a quattro cilindri da 2.000 cc per adeguarlo alla normativa attuale sulle emissioni, ma anche per offrire un aumento di potenza di 7 CV, raggiungendo ora i 207 CV, insieme a una coppia di 320 Nm abbinata al cambio automatico S Tronic. Questa configurazione gli consente di raggiungere i 100 km/h in 6,5 secondi e una velocità massima di 245 km/h; inoltre registra un consumo di carburante combinato di 6,8 l/100 km e emissioni di CO2 di 155 g/km.

La nuova Audi A1 Sportback 40 TFSI è già disponibile per il mercato spagnolo, con un prezzo di partenza di 38.700 euro.