Audi A1 Sportback Competition 40 TFSI, nieuwe versie die nog sportiever is en met meer vermogen

David Lopez @espacionblanco 9 June 2021 3 min.

Audi geeft de A1 Sportback 40 TFSI in de Competition-uitvoering een sportievere uitstraling, en daarnaast krijgt de motor een update met meer vermogen

Ondanks dat het het kleinste model in het assortiment van Audi is, is de A1 sinds zijn introductie in 2010 een referentie op het gebied van sportiviteit binnen het B-segment. De Duitse merk wil die beeldvorming nu nog verder versterken door als voorbeeld zijn high-performance modellen te nemen en er details van over te nemen die nu ook op het kleinste lid van de familie terechtkomen.

Uitgaande van de Audi A1 Sportback 40 TFSI, de topversie van de A1, presenteert Audi de nieuwe A1 Sportback Competition 40 TFSI. Zoals gezegd neemt deze uitvoering het stokje over van zijn oudere, performantere broers en actualiseert hij tegelijkertijd de motor voor iets meer vermogen. Dit alles wordt aangevuld met een reeks details die deze uitvoering tot een bijzonder model maken, zoals u op de bovenstaande afbeelding kunt zien, aangezien Audi geen verdere beelden van deze uitvoering heeft verstrekt.

Hiervoor gebruikt de Audi A1 Sportback Competition 40 TFSI voor de carrosserie de kleur Ascari metallic, een tint die ook voorkomt bij andere modellen die misschien representatiever zijn voor het merk, zoals de Audi R8 of de nieuwe e-tron GT. Daarnaast zijn zowel aan de voor- als achterzijde de S Line-bumpers gemonteerd, met lijsten in platinagrijs. Dezelfde tint is ook toegepast op de spiegelkappen, de subtiele spoiler van de voorbumper en de afwerking van de achterste diffuser.

Aan de buitenkant is er ook het zwarte exterieurpakket, wat betekent dat we als contrast ook andere elementen in diezelfde kleur zien, bijvoorbeeld op de Singleframe-grille met mat zwart rooster en glanzend zwart kader, of op alle emblemen van Audi. Daarbij komen het dak en de achterspoiler in zwarte kleur Mythos. Ten slotte wordt het exterieur afgemaakt met 18-inch velgen ontworpen door Audi Sport, waarachter de remklauwen in rood geschilderd zijn.

Deze uitstraling concentreert zich vooral op het exterieur, dus het minpunt is dat we, als we dezelfde lijn ook binnen willen doorvoeren, in de opties moeten kijken. Daarvoor stelt Audi voor de sportstoelen een bekleding van een mix van kunstleer en stof of Alcântara-suède aan, waarbij beide ook optioneel met contrasterende stiksels kunnen worden uitgevoerd. In dit geval wordt dat ook doorgetrokken naar het stuur, de vloermatten, de middenarmleuning en de armleuningen van de portieren.

Qua mechaniek heeft het merk de lancering van deze Audi A1 Sportback Competition 40 TFSI aangegrepen om de viercilinder benzinemotor van 2.000 cc te actualiseren en aan de huidige emissienormen aan te passen. Tegelijk biedt de motor nu een vermogenstoename van 7 pk, waardoor hij het nu tot 207 pk brengt, met een koppel van 320 Nm dat via de automatische S Tronic-versnellingsbak wordt overgebracht. Met deze configuratie sprint de auto in 6,5 seconden naar 100 km/u en bereikt hij een topsnelheid van 245 km/u. Het gecombineerde brandstofverbruik bedraagt 6,8 l/100 km, met CO2-emissies van 155 g/km.

De nieuwe Audi A1 Sportback 40 TFSI is inmiddels beschikbaar op de Spaanse markt, met een instapprijs van §h35§38.700 euro§h36§.